買車看價(jià)格還是看價(jià)值?傳祺GS8讓你不再糾結(jié)
手握20萬(wàn),買車看價(jià)格還是看價(jià)值?近期的車市,掀起了一股“限時(shí)補(bǔ)貼”的大型促銷浪潮,一時(shí)間讓持幣待購(gòu)的消費(fèi)者激動(dòng)不已。但只看價(jià)格優(yōu)惠買車,真的沒有問題嗎?之后的油耗、維修保養(yǎng)、保值、用車過(guò)程中的種種體驗(yàn)等,要如何保障?這個(gè)時(shí)候縱觀市場(chǎng),既享有至高50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼福利,還能為家人帶來(lái)高價(jià)值用車體驗(yàn)的全新第二代GS8似乎能給你一個(gè)答案。
看福利政策,至高享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼
買車當(dāng)然要看福利政策!目前,各大廠商的終端優(yōu)惠政策層出不窮,但卻極少像廣汽傳祺那樣,在國(guó)補(bǔ)退坡后,為錯(cuò)過(guò)購(gòu)置稅減半政策的消費(fèi)者,通過(guò)廠家直補(bǔ)半稅的方式,為消費(fèi)者彌補(bǔ)遺憾,帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車福利。
據(jù)介紹,參與傳祺廠家至高享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼的車型有:GS8、影酷、影豹、GS4 PLUS等車型。具體來(lái)看,現(xiàn)在買GS8能省多少呢?小編算了一筆賬,以買全新第二代GS8雙擎四驅(qū)旗艦版為例,購(gòu)置稅減半的金額超1萬(wàn)元,真的“狠狠”省下一筆購(gòu)車錢!這筆錢省下來(lái)作為旅游基金,在這個(gè)春天,和家人來(lái)個(gè)遠(yuǎn)游不香嗎?
看技術(shù)含量,極限續(xù)航2022公里遠(yuǎn)超同級(jí)
成為當(dāng)下消費(fèi)者繞不開的購(gòu)車選擇,GS8除卻了最直觀的購(gòu)車補(bǔ)貼優(yōu)勢(shì)外,在自身產(chǎn)品力方面也十分給力。作為首個(gè)采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與THS混動(dòng)系統(tǒng)匹配的車型,GS8雙擎系列的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異,讓家庭用戶節(jié)省了不少的養(yǎng)車成本。雙擎兩驅(qū)版NEDC百公里油耗僅需5.3L,結(jié)合58L的油箱容積,一箱油跑1000公里,基本上輕輕松松。而在此前的極限油耗挑戰(zhàn)中,在綜合了高速、國(guó)道、城市道路等工況條件下,GS8雙擎兩驅(qū)版一箱油行駛了2022公里,也讓大家見識(shí)到其強(qiáng)悍的極限續(xù)航實(shí)力。
當(dāng)然,豐田的混動(dòng)系統(tǒng)在混合動(dòng)力界的地位已經(jīng)不需要再贅述,與之匹配的廣汽自研的2.0TM米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),可以將熱效率推高到40.23%,動(dòng)力更強(qiáng),還能達(dá)到和漢蘭達(dá)同樣的油耗水平。且得益于其渦輪的加持,GS8雙擎不僅能夠做到6.9秒的零百加速時(shí)間,在實(shí)際體驗(yàn)中,更是有不少車主反饋, GS8雙擎就算在高速區(qū)間加速,根本沒有衰減明顯的情況出現(xiàn),高速超車很輕松。
(全新第二代GS8雙擎車主口碑截圖)
看品質(zhì)安全,無(wú)懼挑戰(zhàn)收獲專業(yè)認(rèn)證
用作家用出行,車輛的品質(zhì)安全一定不容忽視。在品質(zhì)方面,廣汽傳祺始終將品質(zhì)作為生命線,依托世界一流的智能制造體系和全球一流供應(yīng)鏈體系,不斷推動(dòng)QDR工程的落地,確保GS8全生命周期的高品質(zhì)。
不僅如此,GS8按照國(guó)內(nèi)最高安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),在車身優(yōu)化上下足了功夫。憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù),GS8備受業(yè)界認(rèn)可,一舉斬獲“2021中國(guó)十佳車身”殊榮。在去年8月,GS8還模擬實(shí)際事故場(chǎng)景,進(jìn)行全網(wǎng)首次重載貨車側(cè)翻壓頂試驗(yàn),并成功抵住了整體重量達(dá)到27噸的大貨車重壓,再一次證明了十佳車身的強(qiáng)悍實(shí)力,并摘得“2022年度TOP Safety中國(guó)汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)成功車型”稱號(hào),為家庭用戶帶去了滿滿的安全感。
此外,GS8的不少科技配置,也是為了日常用車安全而準(zhǔn)備的。像技術(shù)領(lǐng)先的30吋和60吋的AR-HUD、全面升級(jí)的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、540°透明底盤、智能駕駛輔助、后排生命遺留提醒等,讓用戶開車更安全也更便利。
看銷量保值率,持續(xù)霸榜同級(jí)王者
家庭用戶在選車的時(shí)候,要考慮油價(jià)、品質(zhì)安全,也要看長(zhǎng)遠(yuǎn)的價(jià)值。GS8對(duì)高品質(zhì)的堅(jiān)守,也讓其長(zhǎng)期稱霸保值率排行榜,把“保值率第一”變成了自己的金字招牌,讓家庭用戶買車之后再無(wú)后顧之憂。
除了保值率霸榜第一,GS8銷量也實(shí)現(xiàn)了“霸榜”。在去年,GS8銷量突破5.7萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。其中,GS8雙擎系列更是穩(wěn)居自主油混銷冠寶座,成為不少消費(fèi)者的家用大型SUV首選。這背后,除了超強(qiáng)續(xù)航的混動(dòng)技術(shù)以及得到專業(yè)認(rèn)證的品質(zhì)安全加持外,GS8的奢享大空間也功不可沒。5米級(jí)車身,加上真三排大7/6座布局,可以實(shí)現(xiàn)“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉(zhuǎn)變,還有“二排女皇躺椅”,可以說(shuō),GS8車內(nèi)空間的舒適性和靈活性一絕,讓大家庭出行也能超輕松。
或許是層出不窮的福利發(fā)布、良莠不齊的新能源市場(chǎng),使得不少人還處在持幣觀望的狀態(tài),但對(duì)于傳祺GS8這么一臺(tái)擁有超20年混動(dòng)技術(shù)背書、經(jīng)歷過(guò)品質(zhì)檢驗(yàn)、市場(chǎng)檢驗(yàn)的大型SUV,我們并不需要再去心存疑慮,畢竟它已經(jīng)用優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力、良好的市場(chǎng)口碑、超高的保值率回應(yīng)了你的問題??偠灾?,買車不管是看買車時(shí)的福利補(bǔ)貼,還是看買車后的價(jià)值體驗(yàn),傳祺GS8都無(wú)愧是你的家用大型SUV首選。
手握20萬(wàn),買車看價(jià)格還是看價(jià)值?近期的車市,掀起了一股“限時(shí)補(bǔ)貼”的大型促銷浪潮,一時(shí)間讓持幣待購(gòu)的消費(fèi)者激動(dòng)不已。但只看價(jià)格優(yōu)惠買車,真的沒有問題嗎?之后的油耗、維修保養(yǎng)、保值、用車過(guò)程中的種種體驗(yàn)等,要如何保障?這個(gè)時(shí)候縱觀市場(chǎng),既享有至高50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼福利,還能為家人帶來(lái)高價(jià)值用車體驗(yàn)的全新第二代GS8似乎能給你一個(gè)答案。
看福利政策,至高享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼
買車當(dāng)然要看福利政策!目前,各大廠商的終端優(yōu)惠政策層出不窮,但卻極少像廣汽傳祺那樣,在國(guó)補(bǔ)退坡后,為錯(cuò)過(guò)購(gòu)置稅減半政策的消費(fèi)者,通過(guò)廠家直補(bǔ)半稅的方式,為消費(fèi)者彌補(bǔ)遺憾,帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的購(gòu)車福利。
據(jù)介紹,參與傳祺廠家至高享50%購(gòu)置稅補(bǔ)貼的車型有:GS8、影酷、影豹、GS4 PLUS等車型。具體來(lái)看,現(xiàn)在買GS8能省多少呢?小編算了一筆賬,以買全新第二代GS8雙擎四驅(qū)旗艦版為例,購(gòu)置稅減半的金額超1萬(wàn)元,真的“狠狠”省下一筆購(gòu)車錢!這筆錢省下來(lái)作為旅游基金,在這個(gè)春天,和家人來(lái)個(gè)遠(yuǎn)游不香嗎?
看技術(shù)含量,極限續(xù)航2022公里遠(yuǎn)超同級(jí)
成為當(dāng)下消費(fèi)者繞不開的購(gòu)車選擇,GS8除卻了最直觀的購(gòu)車補(bǔ)貼優(yōu)勢(shì)外,在自身產(chǎn)品力方面也十分給力。作為首個(gè)采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與THS混動(dòng)系統(tǒng)匹配的車型,GS8雙擎系列的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異,讓家庭用戶節(jié)省了不少的養(yǎng)車成本。雙擎兩驅(qū)版NEDC百公里油耗僅需5.3L,結(jié)合58L的油箱容積,一箱油跑1000公里,基本上輕輕松松。而在此前的極限油耗挑戰(zhàn)中,在綜合了高速、國(guó)道、城市道路等工況條件下,GS8雙擎兩驅(qū)版一箱油行駛了2022公里,也讓大家見識(shí)到其強(qiáng)悍的極限續(xù)航實(shí)力。
當(dāng)然,豐田的混動(dòng)系統(tǒng)在混合動(dòng)力界的地位已經(jīng)不需要再贅述,與之匹配的廣汽自研的2.0TM米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),可以將熱效率推高到40.23%,動(dòng)力更強(qiáng),還能達(dá)到和漢蘭達(dá)同樣的油耗水平。且得益于其渦輪的加持,GS8雙擎不僅能夠做到6.9秒的零百加速時(shí)間,在實(shí)際體驗(yàn)中,更是有不少車主反饋, GS8雙擎就算在高速區(qū)間加速,根本沒有衰減明顯的情況出現(xiàn),高速超車很輕松。
(全新第二代GS8雙擎車主口碑截圖)
看品質(zhì)安全,無(wú)懼挑戰(zhàn)收獲專業(yè)認(rèn)證
用作家用出行,車輛的品質(zhì)安全一定不容忽視。在品質(zhì)方面,廣汽傳祺始終將品質(zhì)作為生命線,依托世界一流的智能制造體系和全球一流供應(yīng)鏈體系,不斷推動(dòng)QDR工程的落地,確保GS8全生命周期的高品質(zhì)。
不僅如此,GS8按照國(guó)內(nèi)最高安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),在車身優(yōu)化上下足了功夫。憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù),GS8備受業(yè)界認(rèn)可,一舉斬獲“2021中國(guó)十佳車身”殊榮。在去年8月,GS8還模擬實(shí)際事故場(chǎng)景,進(jìn)行全網(wǎng)首次重載貨車側(cè)翻壓頂試驗(yàn),并成功抵住了整體重量達(dá)到27噸的大貨車重壓,再一次證明了十佳車身的強(qiáng)悍實(shí)力,并摘得“2022年度TOP Safety中國(guó)汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)成功車型”稱號(hào),為家庭用戶帶去了滿滿的安全感。
此外,GS8的不少科技配置,也是為了日常用車安全而準(zhǔn)備的。像技術(shù)領(lǐng)先的30吋和60吋的AR-HUD、全面升級(jí)的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、540°透明底盤、智能駕駛輔助、后排生命遺留提醒等,讓用戶開車更安全也更便利。
看銷量保值率,持續(xù)霸榜同級(jí)王者
家庭用戶在選車的時(shí)候,要考慮油價(jià)、品質(zhì)安全,也要看長(zhǎng)遠(yuǎn)的價(jià)值。GS8對(duì)高品質(zhì)的堅(jiān)守,也讓其長(zhǎng)期稱霸保值率排行榜,把“保值率第一”變成了自己的金字招牌,讓家庭用戶買車之后再無(wú)后顧之憂。
除了保值率霸榜第一,GS8銷量也實(shí)現(xiàn)了“霸榜”。在去年,GS8銷量突破5.7萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。其中,GS8雙擎系列更是穩(wěn)居自主油混銷冠寶座,成為不少消費(fèi)者的家用大型SUV首選。這背后,除了超強(qiáng)續(xù)航的混動(dòng)技術(shù)以及得到專業(yè)認(rèn)證的品質(zhì)安全加持外,GS8的奢享大空間也功不可沒。5米級(jí)車身,加上真三排大7/6座布局,可以實(shí)現(xiàn)“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉(zhuǎn)變,還有“二排女皇躺椅”,可以說(shuō),GS8車內(nèi)空間的舒適性和靈活性一絕,讓大家庭出行也能超輕松。
或許是層出不窮的福利發(fā)布、良莠不齊的新能源市場(chǎng),使得不少人還處在持幣觀望的狀態(tài),但對(duì)于傳祺GS8這么一臺(tái)擁有超20年混動(dòng)技術(shù)背書、經(jīng)歷過(guò)品質(zhì)檢驗(yàn)、市場(chǎng)檢驗(yàn)的大型SUV,我們并不需要再去心存疑慮,畢竟它已經(jīng)用優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力、良好的市場(chǎng)口碑、超高的保值率回應(yīng)了你的問題??偠灾?,買車不管是看買車時(shí)的福利補(bǔ)貼,還是看買車后的價(jià)值體驗(yàn),傳祺GS8都無(wú)愧是你的家用大型SUV首選。
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