挖掘城市地鐵商戰(zhàn)背后:店鋪暫時(shí)不掙錢也要搶到手
杭州地鐵2號(hào)線西北段方向的路線就將開通運(yùn)營(yíng)。作為2號(hào)線的延伸,西北線路全長(zhǎng)約11.8公里,設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。地鐵,將繼續(xù)延伸給杭州廣大市民帶來(lái)的便利。
與此同時(shí),新的地鐵商戰(zhàn),也將硝煙四起。在杭州地鐵開通五年來(lái),我們可以感受到它帶動(dòng)這座城市的變化,原有商業(yè)圈在不斷升級(jí),地下商業(yè)的投資,逐漸成為新的投資熱點(diǎn)。杭州地下商業(yè)之間如何形成有效的聯(lián)動(dòng),地鐵延伸所帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值如何得到充分的挖掘,市場(chǎng)盈利水平如何更上層樓。近日,錢江晚報(bào)記者穿行杭州多個(gè)地鐵口進(jìn)行調(diào)查,試圖挖掘城市地鐵商戰(zhàn)背后的故事。
五年前的“敗局” 她感受了地鐵商戰(zhàn)中的“瘋狂”
31歲的谷芳芳(化名)來(lái)杭州剛滿5年,作為曾經(jīng)掌管了溫州當(dāng)?shù)?00多家十足便利店的運(yùn)營(yíng)主管,當(dāng)年的“背井離家”,為的就是即將開通的杭州地鐵1號(hào)線。
對(duì)于那場(chǎng)“敗局”,谷芳芳記憶猶新。“那時(shí)候,作為一家成長(zhǎng)于溫州的企業(yè),我們要在全省擴(kuò)張,首先考慮就是要入駐省會(huì)。”谷芳芳回憶,所謂的“入駐”,就是他們一行十幾個(gè)小伙伴,在杭州城郊租下了一間只有七八十平米的辦公室。
十足這個(gè)名聲,當(dāng)時(shí)并不被杭州市場(chǎng)所認(rèn)知,他們要盡快融入這個(gè)陌生的生意氛圍,看中了即將興起的地鐵商業(yè)。“地鐵剛開通,人流量肯定大,即使一時(shí)賺不到錢,但至少很多人能看到我們的商標(biāo),打了廣告,投的錢也就值了。”在一次會(huì)議上,谷芳芳這樣說(shuō),得到了大家的認(rèn)同。大家花了很長(zhǎng)時(shí)間寫競(jìng)標(biāo)書,整晚整晚不睡覺(jué),查閱一堆堆資料,“最后拿出公司所能承受的極限價(jià)格。”谷芳芳說(shuō)。
同時(shí),當(dāng)年已名聲赫赫的快客、可的、全家、喜士多,也垂涎這塊“肥肉”。谷芳芳記得,5年前的那場(chǎng)開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng),聚集了杭州城內(nèi)各大連鎖便利店負(fù)責(zé)人。然而,令人想不到的是,“開標(biāo)剛一結(jié)束后,就有一家連鎖便利店負(fù)責(zé)人拋下一句話‘太瘋狂了’后,匆匆離場(chǎng)。”谷芳芳說(shuō)這樣的畫面,永遠(yuǎn)不會(huì)忘。
當(dāng)年十足在這場(chǎng)競(jìng)標(biāo)會(huì)上的報(bào)價(jià)沒(méi)有出現(xiàn)在資料中,“因?yàn)榕琶亢蟮陌伞?rdquo;谷芳芳笑著說(shuō)。而作為當(dāng)年成功中標(biāo)地鐵1號(hào)線便利店29個(gè)商鋪5年運(yùn)營(yíng)權(quán)的另一家公司,以3060萬(wàn)元排名所有地鐵商鋪的第一名,高出第二名776萬(wàn)元,更是把其他同行遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面。
錢江晚報(bào)記者了解到,按照這樣的價(jià)格,當(dāng)年總面積453平方米的29個(gè)商鋪,折合日租金為37元/平方米,貴過(guò)當(dāng)年北上廣地鐵商鋪平均日租金25元/平方米。當(dāng)年杭州黃金商圈的商鋪,日租金也就15-18元/平方米,“地鐵還沒(méi)開通,開出的‘地鐵價(jià)’,是黃金地段價(jià)格的兩倍,讓人吃驚。”谷芳芳說(shuō)。
五年后的“險(xiǎn)勝” 她發(fā)現(xiàn)競(jìng)標(biāo)者報(bào)價(jià)只差幾千塊
5年來(lái),谷芳芳和她的團(tuán)隊(duì)在杭州開出了200家便利連鎖店,但對(duì)于地鐵商業(yè)的渴望,卻始終沒(méi)有消退。
谷芳芳說(shuō),她幾乎每周都會(huì)去地鐵店去“調(diào)研”,看看他們的地鐵店是怎么布局的。
五年的“潛伏”,谷芳芳一直在算一筆賬:如此高的租金成本,地鐵中的便利店到底賺不賺錢?谷芳芳說(shuō),她甚至按照一段時(shí)間進(jìn)行類推,“最后發(fā)現(xiàn),地鐵店的凈利潤(rùn)偏低,因?yàn)橘u的都是小商品,加上人力成本,要實(shí)現(xiàn)整體盈利,是非常難的。”
當(dāng)谷芳芳將自己這樣的結(jié)論報(bào)告上級(jí)時(shí),得到回復(fù)依然是,繼續(xù)競(jìng)標(biāo)。
相比于五年前各大便利店競(jìng)標(biāo)時(shí)的巨大差距,大家都是慎之又慎。“幾乎前一名跟后一名的報(bào)價(jià)只差了幾千塊錢。”谷芳芳說(shuō),去年底十足便利店拿下了2號(hào)線25家便利店未來(lái)5年的經(jīng)營(yíng)權(quán),首期要開業(yè)的是2號(hào)線新開通站點(diǎn)的7家店。
對(duì)于最終的報(bào)價(jià),谷芳芳和她的十足便利店團(tuán)隊(duì)們并沒(méi)有透露,只是表示依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于地面商圈的價(jià)格。
在谷芳芳看來(lái),他們能最終競(jìng)標(biāo)成功,是和各大便利店在這場(chǎng)地鐵商戰(zhàn)中已趨于“理性”是有關(guān)的。“大家依然看好地鐵商鋪的價(jià)值,但已不盲目追逐了。”
谷芳芳說(shuō),根據(jù)公司的成本預(yù)算,他們要想在短期內(nèi)靠地鐵店賺錢,還不現(xiàn)實(shí),“我們最大的目標(biāo)還跟五年前一樣,靠著地鐵巨大的人流量,繼續(xù)擴(kuò)大的影響力。”谷芳芳說(shuō),未來(lái)一段時(shí)間虧掉的錢,權(quán)當(dāng)廣告效益了。
杭州地鐵2號(hào)線西北段方向的路線就將開通運(yùn)營(yíng)。作為2號(hào)線的延伸,西北線路全長(zhǎng)約11.8公里,設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。地鐵,將繼續(xù)延伸給杭州廣大市民帶來(lái)的便利。
與此同時(shí),新的地鐵商戰(zhàn),也將硝煙四起。在杭州地鐵開通五年來(lái),我們可以感受到它帶動(dòng)這座城市的變化,原有商業(yè)圈在不斷升級(jí),地下商業(yè)的投資,逐漸成為新的投資熱點(diǎn)。杭州地下商業(yè)之間如何形成有效的聯(lián)動(dòng),地鐵延伸所帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值如何得到充分的挖掘,市場(chǎng)盈利水平如何更上層樓。近日,錢江晚報(bào)記者穿行杭州多個(gè)地鐵口進(jìn)行調(diào)查,試圖挖掘城市地鐵商戰(zhàn)背后的故事。
五年前的“敗局” 她感受了地鐵商戰(zhàn)中的“瘋狂”
31歲的谷芳芳(化名)來(lái)杭州剛滿5年,作為曾經(jīng)掌管了溫州當(dāng)?shù)?00多家十足便利店的運(yùn)營(yíng)主管,當(dāng)年的“背井離家”,為的就是即將開通的杭州地鐵1號(hào)線。
對(duì)于那場(chǎng)“敗局”,谷芳芳記憶猶新。“那時(shí)候,作為一家成長(zhǎng)于溫州的企業(yè),我們要在全省擴(kuò)張,首先考慮就是要入駐省會(huì)。”谷芳芳回憶,所謂的“入駐”,就是他們一行十幾個(gè)小伙伴,在杭州城郊租下了一間只有七八十平米的辦公室。
十足這個(gè)名聲,當(dāng)時(shí)并不被杭州市場(chǎng)所認(rèn)知,他們要盡快融入這個(gè)陌生的生意氛圍,看中了即將興起的地鐵商業(yè)。“地鐵剛開通,人流量肯定大,即使一時(shí)賺不到錢,但至少很多人能看到我們的商標(biāo),打了廣告,投的錢也就值了。”在一次會(huì)議上,谷芳芳這樣說(shuō),得到了大家的認(rèn)同。大家花了很長(zhǎng)時(shí)間寫競(jìng)標(biāo)書,整晚整晚不睡覺(jué),查閱一堆堆資料,“最后拿出公司所能承受的極限價(jià)格。”谷芳芳說(shuō)。
同時(shí),當(dāng)年已名聲赫赫的快客、可的、全家、喜士多,也垂涎這塊“肥肉”。谷芳芳記得,5年前的那場(chǎng)開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng),聚集了杭州城內(nèi)各大連鎖便利店負(fù)責(zé)人。然而,令人想不到的是,“開標(biāo)剛一結(jié)束后,就有一家連鎖便利店負(fù)責(zé)人拋下一句話‘太瘋狂了’后,匆匆離場(chǎng)。”谷芳芳說(shuō)這樣的畫面,永遠(yuǎn)不會(huì)忘。
當(dāng)年十足在這場(chǎng)競(jìng)標(biāo)會(huì)上的報(bào)價(jià)沒(méi)有出現(xiàn)在資料中,“因?yàn)榕琶亢蟮陌伞?rdquo;谷芳芳笑著說(shuō)。而作為當(dāng)年成功中標(biāo)地鐵1號(hào)線便利店29個(gè)商鋪5年運(yùn)營(yíng)權(quán)的另一家公司,以3060萬(wàn)元排名所有地鐵商鋪的第一名,高出第二名776萬(wàn)元,更是把其他同行遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面。
錢江晚報(bào)記者了解到,按照這樣的價(jià)格,當(dāng)年總面積453平方米的29個(gè)商鋪,折合日租金為37元/平方米,貴過(guò)當(dāng)年北上廣地鐵商鋪平均日租金25元/平方米。當(dāng)年杭州黃金商圈的商鋪,日租金也就15-18元/平方米,“地鐵還沒(méi)開通,開出的‘地鐵價(jià)’,是黃金地段價(jià)格的兩倍,讓人吃驚。”谷芳芳說(shuō)。
五年后的“險(xiǎn)勝” 她發(fā)現(xiàn)競(jìng)標(biāo)者報(bào)價(jià)只差幾千塊
5年來(lái),谷芳芳和她的團(tuán)隊(duì)在杭州開出了200家便利連鎖店,但對(duì)于地鐵商業(yè)的渴望,卻始終沒(méi)有消退。
谷芳芳說(shuō),她幾乎每周都會(huì)去地鐵店去“調(diào)研”,看看他們的地鐵店是怎么布局的。
五年的“潛伏”,谷芳芳一直在算一筆賬:如此高的租金成本,地鐵中的便利店到底賺不賺錢?谷芳芳說(shuō),她甚至按照一段時(shí)間進(jìn)行類推,“最后發(fā)現(xiàn),地鐵店的凈利潤(rùn)偏低,因?yàn)橘u的都是小商品,加上人力成本,要實(shí)現(xiàn)整體盈利,是非常難的。”
當(dāng)谷芳芳將自己這樣的結(jié)論報(bào)告上級(jí)時(shí),得到回復(fù)依然是,繼續(xù)競(jìng)標(biāo)。
相比于五年前各大便利店競(jìng)標(biāo)時(shí)的巨大差距,大家都是慎之又慎。“幾乎前一名跟后一名的報(bào)價(jià)只差了幾千塊錢。”谷芳芳說(shuō),去年底十足便利店拿下了2號(hào)線25家便利店未來(lái)5年的經(jīng)營(yíng)權(quán),首期要開業(yè)的是2號(hào)線新開通站點(diǎn)的7家店。
對(duì)于最終的報(bào)價(jià),谷芳芳和她的十足便利店團(tuán)隊(duì)們并沒(méi)有透露,只是表示依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于地面商圈的價(jià)格。
在谷芳芳看來(lái),他們能最終競(jìng)標(biāo)成功,是和各大便利店在這場(chǎng)地鐵商戰(zhàn)中已趨于“理性”是有關(guān)的。“大家依然看好地鐵商鋪的價(jià)值,但已不盲目追逐了。”
谷芳芳說(shuō),根據(jù)公司的成本預(yù)算,他們要想在短期內(nèi)靠地鐵店賺錢,還不現(xiàn)實(shí),“我們最大的目標(biāo)還跟五年前一樣,靠著地鐵巨大的人流量,繼續(xù)擴(kuò)大的影響力。”谷芳芳說(shuō),未來(lái)一段時(shí)間虧掉的錢,權(quán)當(dāng)廣告效益了。
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