雙十一電商試水共享快遞盒 單次使用成本0.025元
你還記得收到多少快遞盒不?如果不用紙盒子,你覺得哪種材質(zhì)的快遞盒子更環(huán)保?因快遞紙箱瓦楞紙等原材料價(jià)格持續(xù)上漲,各種包裝物在快遞企業(yè)營(yíng)收成本中的占比12%—15%。今年“雙11”來臨前,電商們?cè)囁G色物流,共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋……誕生了(10月25日《三湘都市報(bào)》)。
國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:去年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件,相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。2015年,中國(guó)消耗了99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶及82.68億個(gè)塑料袋。其中,膠帶的長(zhǎng)度可繞地球赤道425圈。如果按照每個(gè)包裝箱0.2公斤估算,這些快遞就會(huì)產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸。而這一連串的數(shù)字背后,則是資源的巨大耗費(fèi)甚至是巨大浪費(fèi),同時(shí)還有著對(duì)環(huán)境的影響和破壞,企業(yè)、電商、消費(fèi)者等各方面支出成本增加。
上述所有這一切,最后又會(huì)歸結(jié)到一點(diǎn),那就是如果因?yàn)榭爝f包裝造成的資源浪費(fèi)、環(huán)境破壞、成本提高等問題不能得到及時(shí)有效的解決,將會(huì)對(duì)整個(gè)快遞行業(yè)乃至電商行業(yè)的發(fā)展帶來影響和阻礙。而要解決這些問題,既需要國(guó)家從法律與制度層面入手,也需要快遞企業(yè)、電商方面的努力,當(dāng)然也離不開消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提高、消費(fèi)理念的改變。
值得欣慰的是,近年來各方已經(jīng)開始積極的行動(dòng),除了國(guó)家層面開始研究和制定出臺(tái)一系列的政策來予以引導(dǎo)和規(guī)范之外,電商們的行動(dòng)似乎更加迅速。就以今年即將到來的“雙11”為例,電商們?cè)囁G色物流,共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋登臺(tái)亮相。這些新的快遞包裝產(chǎn)品的出現(xiàn),可以從不同的角度來解決快遞發(fā)展過程中存在的多種問題,值得充分肯定。筆者認(rèn)為,其中最具亮點(diǎn)的產(chǎn)品,就是“共享快遞盒”。
這種共享快遞盒是一個(gè)方形的塑料箱,消費(fèi)者簽收后,快遞小哥就會(huì)將它折疊起來,變成一塊塑料板,帶回倉(cāng)庫重復(fù)使用。官方數(shù)據(jù)顯示,這種共享快遞盒單個(gè)制作成本是25元,平均每周可循環(huán)6次,預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上,單次使用成本0.025元。與傳統(tǒng)的瓦楞紙箱相比,成本是其幾十甚至是上百分之一。與此同時(shí),共享快遞盒產(chǎn)品也在升級(jí)換代當(dāng)中,除了標(biāo)準(zhǔn)款和方便攜帶的可折疊款兩種型號(hào),采用新型材質(zhì),更輕便、環(huán)保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。
如此一來,電商和快遞企業(yè)節(jié)省了購(gòu)買瓦楞紙包裝箱的成本,消費(fèi)者也不用擔(dān)心電商和快遞企業(yè)會(huì)把增加的包裝成本轉(zhuǎn)嫁到自己身上而增加網(wǎng)購(gòu)成本。最關(guān)鍵的是,各方的齊心協(xié)力,最終能夠降低資源的消耗和浪費(fèi),推動(dòng)了綠色快遞的發(fā)展,這當(dāng)然是符合快遞行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)和潮流的。
你還記得收到多少快遞盒不?如果不用紙盒子,你覺得哪種材質(zhì)的快遞盒子更環(huán)保?因快遞紙箱瓦楞紙等原材料價(jià)格持續(xù)上漲,各種包裝物在快遞企業(yè)營(yíng)收成本中的占比12%—15%。今年“雙11”來臨前,電商們?cè)囁G色物流,共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋……誕生了(10月25日《三湘都市報(bào)》)。
國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:去年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件,相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。2015年,中國(guó)消耗了99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶及82.68億個(gè)塑料袋。其中,膠帶的長(zhǎng)度可繞地球赤道425圈。如果按照每個(gè)包裝箱0.2公斤估算,這些快遞就會(huì)產(chǎn)生包裝垃圾400多萬噸。而這一連串的數(shù)字背后,則是資源的巨大耗費(fèi)甚至是巨大浪費(fèi),同時(shí)還有著對(duì)環(huán)境的影響和破壞,企業(yè)、電商、消費(fèi)者等各方面支出成本增加。
上述所有這一切,最后又會(huì)歸結(jié)到一點(diǎn),那就是如果因?yàn)榭爝f包裝造成的資源浪費(fèi)、環(huán)境破壞、成本提高等問題不能得到及時(shí)有效的解決,將會(huì)對(duì)整個(gè)快遞行業(yè)乃至電商行業(yè)的發(fā)展帶來影響和阻礙。而要解決這些問題,既需要國(guó)家從法律與制度層面入手,也需要快遞企業(yè)、電商方面的努力,當(dāng)然也離不開消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提高、消費(fèi)理念的改變。
值得欣慰的是,近年來各方已經(jīng)開始積極的行動(dòng),除了國(guó)家層面開始研究和制定出臺(tái)一系列的政策來予以引導(dǎo)和規(guī)范之外,電商們的行動(dòng)似乎更加迅速。就以今年即將到來的“雙11”為例,電商們?cè)囁G色物流,共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋登臺(tái)亮相。這些新的快遞包裝產(chǎn)品的出現(xiàn),可以從不同的角度來解決快遞發(fā)展過程中存在的多種問題,值得充分肯定。筆者認(rèn)為,其中最具亮點(diǎn)的產(chǎn)品,就是“共享快遞盒”。
這種共享快遞盒是一個(gè)方形的塑料箱,消費(fèi)者簽收后,快遞小哥就會(huì)將它折疊起來,變成一塊塑料板,帶回倉(cāng)庫重復(fù)使用。官方數(shù)據(jù)顯示,這種共享快遞盒單個(gè)制作成本是25元,平均每周可循環(huán)6次,預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上,單次使用成本0.025元。與傳統(tǒng)的瓦楞紙箱相比,成本是其幾十甚至是上百分之一。與此同時(shí),共享快遞盒產(chǎn)品也在升級(jí)換代當(dāng)中,除了標(biāo)準(zhǔn)款和方便攜帶的可折疊款兩種型號(hào),采用新型材質(zhì),更輕便、環(huán)保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。
如此一來,電商和快遞企業(yè)節(jié)省了購(gòu)買瓦楞紙包裝箱的成本,消費(fèi)者也不用擔(dān)心電商和快遞企業(yè)會(huì)把增加的包裝成本轉(zhuǎn)嫁到自己身上而增加網(wǎng)購(gòu)成本。最關(guān)鍵的是,各方的齊心協(xié)力,最終能夠降低資源的消耗和浪費(fèi),推動(dòng)了綠色快遞的發(fā)展,這當(dāng)然是符合快遞行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)和潮流的。
- 消費(fèi)品質(zhì)提升成車市變革核心動(dòng)能(2024-11-19)
- “搖搖椅”并非“哄娃神器” 使用時(shí)應(yīng)有成人看護(hù)(2024-11-12)
- 聚焦進(jìn)博會(huì)|頭部車企齊聚進(jìn)博會(huì) 首發(fā)首展接連不斷(2024-11-12)
- 套餐費(fèi)用易升難降 攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)人為設(shè)障(2024-11-05)
- 糾正電影票不能退“霸王條款”(2024-10-28)