5月零跑交付達(dá)18165臺(tái),穩(wěn)坐新勢(shì)力頭部位置
6月1日,零跑汽車公布了最新交付數(shù)據(jù):2024年5月,零跑汽車交付達(dá)18165臺(tái),SUV雙子星C11、C10交付創(chuàng)新高達(dá)11992臺(tái)。得益于零跑24款產(chǎn)品全家桶持續(xù)發(fā)力——5月,零跑汽車連續(xù)多周鎖定新勢(shì)力銷量前列,穩(wěn)坐新勢(shì)力頭部位置。
近年來(lái),新能源汽車產(chǎn)業(yè)依靠科技創(chuàng)新迎來(lái)了時(shí)代賦予的出海新機(jī)遇。尤其是,在剛剛過去的五月,零跑汽車與跨國(guó)巨頭Stellantis集團(tuán)正式成立零跑國(guó)際合資公司,這是中國(guó)汽車企業(yè)“反向合資”的首個(gè)案例,在中國(guó)汽車的出海戰(zhàn)略中具備開創(chuàng)性。值得注意的是,中國(guó)品牌不再僅僅作為技術(shù)或市場(chǎng)的接受方,而是作為輸出方參與國(guó)際合作,這是對(duì)以零跑為代表的中國(guó)新能源車企技術(shù)創(chuàng)新和品牌價(jià)值的重大突破。
零跑國(guó)際將自2024年9月起于歐洲9國(guó)開始電動(dòng)汽車銷售,并計(jì)劃在今年年底前將其在歐洲的銷售網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)展至200家。該合資公司也計(jì)劃自今年第四季度起,進(jìn)軍印度和亞太、中東和非洲以及南美市場(chǎng)。依托于Stellantis成熟的海外銷售渠道和售后服務(wù)體系,加上零跑技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品積累,全球各地的用戶即將感受到零跑產(chǎn)品帶來(lái)的越級(jí)智享的駕乘體驗(yàn)。
值得一提的是,在今年北京車展上驚艷亮相的零跑C16即將于6月正式上市。作為零跑首款中大型六座SUV、LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)的旗艦之作,C16為更好滿足主流家庭用戶多人出行需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)六座SUV的兩個(gè)重新定義——MPV的空間設(shè)計(jì)和舒適體驗(yàn)+SUV的造型風(fēng)格和多場(chǎng)景功能,同時(shí)具備多項(xiàng)前沿技術(shù),如中央域控、800V高壓動(dòng)總、8295座艙、21揚(yáng)杜比音響、激光雷達(dá)等,有望成為六座SUV的爆款新標(biāo)桿。
展望未來(lái),以技術(shù)派零跑汽車為代表的新勢(shì)力頭部智能電動(dòng)車企,正加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,只有以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),通過持續(xù)創(chuàng)新突破,滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的智能出行需求,才能在激烈的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
6月1日,零跑汽車公布了最新交付數(shù)據(jù):2024年5月,零跑汽車交付達(dá)18165臺(tái),SUV雙子星C11、C10交付創(chuàng)新高達(dá)11992臺(tái)。得益于零跑24款產(chǎn)品全家桶持續(xù)發(fā)力——5月,零跑汽車連續(xù)多周鎖定新勢(shì)力銷量前列,穩(wěn)坐新勢(shì)力頭部位置。
近年來(lái),新能源汽車產(chǎn)業(yè)依靠科技創(chuàng)新迎來(lái)了時(shí)代賦予的出海新機(jī)遇。尤其是,在剛剛過去的五月,零跑汽車與跨國(guó)巨頭Stellantis集團(tuán)正式成立零跑國(guó)際合資公司,這是中國(guó)汽車企業(yè)“反向合資”的首個(gè)案例,在中國(guó)汽車的出海戰(zhàn)略中具備開創(chuàng)性。值得注意的是,中國(guó)品牌不再僅僅作為技術(shù)或市場(chǎng)的接受方,而是作為輸出方參與國(guó)際合作,這是對(duì)以零跑為代表的中國(guó)新能源車企技術(shù)創(chuàng)新和品牌價(jià)值的重大突破。
零跑國(guó)際將自2024年9月起于歐洲9國(guó)開始電動(dòng)汽車銷售,并計(jì)劃在今年年底前將其在歐洲的銷售網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)展至200家。該合資公司也計(jì)劃自今年第四季度起,進(jìn)軍印度和亞太、中東和非洲以及南美市場(chǎng)。依托于Stellantis成熟的海外銷售渠道和售后服務(wù)體系,加上零跑技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品積累,全球各地的用戶即將感受到零跑產(chǎn)品帶來(lái)的越級(jí)智享的駕乘體驗(yàn)。
值得一提的是,在今年北京車展上驚艷亮相的零跑C16即將于6月正式上市。作為零跑首款中大型六座SUV、LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)的旗艦之作,C16為更好滿足主流家庭用戶多人出行需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)六座SUV的兩個(gè)重新定義——MPV的空間設(shè)計(jì)和舒適體驗(yàn)+SUV的造型風(fēng)格和多場(chǎng)景功能,同時(shí)具備多項(xiàng)前沿技術(shù),如中央域控、800V高壓動(dòng)總、8295座艙、21揚(yáng)杜比音響、激光雷達(dá)等,有望成為六座SUV的爆款新標(biāo)桿。
展望未來(lái),以技術(shù)派零跑汽車為代表的新勢(shì)力頭部智能電動(dòng)車企,正加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,只有以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),通過持續(xù)創(chuàng)新突破,滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的智能出行需求,才能在激烈的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
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