敢稱(chēng)“越野攀爬第一車(chē)”,全新BJ40刀鋒英雄版憑什么?
近日,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者正式上市,廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元。全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者傳承北京汽車(chē)越野世家基因,擁有強(qiáng)越野性、強(qiáng)個(gè)性化、強(qiáng)舒適性、強(qiáng)智能化,是國(guó)內(nèi)最強(qiáng)越野素車(chē)。尤其是越野性能方面,以利刃之姿,破風(fēng)之態(tài),彰顯極限越野風(fēng)范,被稱(chēng)為可攀峰巔的“越野攀爬第一車(chē)”。18.98萬(wàn)的價(jià)格,就敢稱(chēng)是“越野攀爬第一車(chē)”,面對(duì)山高萬(wàn)仞,它到底有著怎樣的過(guò)人之處,我們一起去來(lái)看看!
4.0大速比分動(dòng)器,“行走江湖”的底氣
作為一款極限越野品類(lèi),裝備和硬件是其“行走江湖”的底氣,這也是為什么全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者還未上市時(shí)就深受極限老炮們關(guān)注的原因。
硬件配置方面,新車(chē)搭載的全國(guó)首創(chuàng)的4.0大速比分動(dòng)器,用“威名遠(yuǎn)播”形容一點(diǎn)也不過(guò)分。該分動(dòng)器由北京汽車(chē)自主研發(fā),與牧馬人盧比肯搭載的分動(dòng)器同為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)最大速比,它的搭載相當(dāng)于給整車(chē)安裝了“物理外掛”。
4.0大速比分動(dòng)器擁有強(qiáng)大的瞬間爆發(fā)扭矩,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者搭載的是2.0T+8AT的動(dòng)力總成,最大功率180千瓦,峰值扭矩395牛米,在4.0大速比分動(dòng)器的加持下,其扭矩可以放大4倍,輪端最大扭矩能夠達(dá)到10250Nm,相比常規(guī)分動(dòng)器扭矩提升60%,同時(shí)將最低穩(wěn)定車(chē)速降低60%,從而獲得了更加穩(wěn)定的低速大扭矩輸出。
在越野場(chǎng)景中,面對(duì)崎嶇的山區(qū)、溝壑等路面時(shí),4.0大速比分動(dòng)器更加強(qiáng)勁、穩(wěn)定的扭矩輸出,可以幫助用戶(hù)輕松征服各種地形。在此前的試駕活動(dòng)中,面對(duì)“華北第一望天坡”陡峭的坡道,4.0大速比分動(dòng)器強(qiáng)大的扭矩輸出,在攀爬過(guò)程中讓試駕者直呼過(guò)癮。
也正是憑借著這套大速比分動(dòng)器,北京汽車(chē)才敢將全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者稱(chēng)為“越野攀爬第一車(chē)”,這也是其命名“攀登者”的由來(lái)。
好馬配好鞍,硬核基礎(chǔ)、安全根基扎實(shí)
有了好腿還得有好鞋,而輪胎也是越野的基礎(chǔ),如果原廠(chǎng)基礎(chǔ)不到位,后續(xù)改裝不但花費(fèi)不菲,還涉及違法以及年檢方面的麻煩。全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”原廠(chǎng)17吋AT胎,堅(jiān)固耐磨。
為了強(qiáng)化通過(guò)性能,新車(chē)38°接近角,36°離去角,28°通過(guò)角,最大800毫米的涉水深度,配合北京汽車(chē)自研的ATS全地形駕駛模式,無(wú)論是崎嶇河床還是高山險(xiǎn)壁,都可盡享越野的激情與自由。即便是真陷入了深邃的溝壑,標(biāo)配的2.5噸牽引資質(zhì),也能做到隨時(shí)救援。此外,高強(qiáng)度的金屬下護(hù)板,厚度達(dá)到3mm,不怕砂石,不怕拖底,能給予新車(chē)底盤(pán)更好的防護(hù)。
安全,是一切熱愛(ài)與美好的前提與根基,越野也一樣。10年防滾架應(yīng)用技術(shù)的深厚積累,讓整車(chē)擁有了一個(gè)“金鐘罩”,頂部抗壓可達(dá)130000N,最高屈服強(qiáng)度大于1350MPa,最高抗拉強(qiáng)度大于1500MPa,即便發(fā)生意外翻滾,也能時(shí)刻守護(hù)安全。首創(chuàng)的車(chē)身液壓脹形技術(shù)、以及源自賽事改裝理念的賽車(chē)級(jí)管梁結(jié)構(gòu),液壓脹型管梁采用780Mpa高強(qiáng)鋼,脹形液壓達(dá)到200Mpa以上,車(chē)輛在意外翻滾時(shí)最大程度保障駕乘者安全。
無(wú)論何時(shí),硬漢勇猛的氣勢(shì)不能丟
憑借其強(qiáng)悍的性能全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”已經(jīng)能贏(yíng)得一大波重度越野愛(ài)好者的心,但對(duì)于面子上的事兒,新車(chē)也不放過(guò),畢竟對(duì)于越野老炮們來(lái)說(shuō),“車(chē)格”即“人格”。
外觀(guān)上,全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”采用了更加硬朗和霸氣的線(xiàn)條,展現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的粗獷和力量感。特別打造的專(zhuān)業(yè)越野懸架及針對(duì)越野場(chǎng)景的底盤(pán)調(diào)教,讓整個(gè)車(chē)身高度增加了20mm,看起來(lái)更加魁梧挺拔。車(chē)身側(cè)面,利刃式的腰線(xiàn)和突出的輪拱,進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的越野屬性。D形窗、門(mén)把手全部進(jìn)行了“黑化”處理,彰顯了硬漢勇猛的氣勢(shì)。
如果說(shuō)4.0大速比分動(dòng)器、2.5噸牽引資質(zhì)、內(nèi)嵌式防滾架等都算是為越野定制,那三段式頂蓋的快速拆裝設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出的一個(gè)半開(kāi)放的車(chē)身,則是為越野愛(ài)好者更加接近大自然提供了機(jī)會(huì)。在晴朗的日子里,三段式的頂蓋可以輕松拆卸頂蓋放入后備箱,享受陽(yáng)光和微風(fēng)的陪伴。除了車(chē)頂,其前后杠、輪眉等,均可實(shí)現(xiàn)快拆,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的改裝空間和可玩性。
無(wú)論是面對(duì)復(fù)雜的路況時(shí)更加安心和自信的硬實(shí)力,還是有著震懾威力的外在,全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”都展現(xiàn)出了北京汽車(chē)越野世家的深厚實(shí)力和不斷創(chuàng)新的精神。給極限越野愛(ài)好者和資深越野老炮,帶來(lái)一款更加專(zhuān)業(yè),更加痛快的選擇。對(duì)于這樣一款車(chē),18.98萬(wàn)元的價(jià)格,將性?xún)r(jià)比瞬間拉滿(mǎn),凸顯出了北京汽車(chē)想要實(shí)現(xiàn)“越野不貴”的決心。如果你想體驗(yàn)真正越野駕駛的樂(lè)趣和挑戰(zhàn),并對(duì)解鎖更多越野場(chǎng)景充滿(mǎn)了期待,那么全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”趕緊訂起來(lái)。
近日,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者正式上市,廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元。全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者傳承北京汽車(chē)越野世家基因,擁有強(qiáng)越野性、強(qiáng)個(gè)性化、強(qiáng)舒適性、強(qiáng)智能化,是國(guó)內(nèi)最強(qiáng)越野素車(chē)。尤其是越野性能方面,以利刃之姿,破風(fēng)之態(tài),彰顯極限越野風(fēng)范,被稱(chēng)為可攀峰巔的“越野攀爬第一車(chē)”。18.98萬(wàn)的價(jià)格,就敢稱(chēng)是“越野攀爬第一車(chē)”,面對(duì)山高萬(wàn)仞,它到底有著怎樣的過(guò)人之處,我們一起去來(lái)看看!
4.0大速比分動(dòng)器,“行走江湖”的底氣
作為一款極限越野品類(lèi),裝備和硬件是其“行走江湖”的底氣,這也是為什么全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者還未上市時(shí)就深受極限老炮們關(guān)注的原因。
硬件配置方面,新車(chē)搭載的全國(guó)首創(chuàng)的4.0大速比分動(dòng)器,用“威名遠(yuǎn)播”形容一點(diǎn)也不過(guò)分。該分動(dòng)器由北京汽車(chē)自主研發(fā),與牧馬人盧比肯搭載的分動(dòng)器同為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)最大速比,它的搭載相當(dāng)于給整車(chē)安裝了“物理外掛”。
4.0大速比分動(dòng)器擁有強(qiáng)大的瞬間爆發(fā)扭矩,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者搭載的是2.0T+8AT的動(dòng)力總成,最大功率180千瓦,峰值扭矩395牛米,在4.0大速比分動(dòng)器的加持下,其扭矩可以放大4倍,輪端最大扭矩能夠達(dá)到10250Nm,相比常規(guī)分動(dòng)器扭矩提升60%,同時(shí)將最低穩(wěn)定車(chē)速降低60%,從而獲得了更加穩(wěn)定的低速大扭矩輸出。
在越野場(chǎng)景中,面對(duì)崎嶇的山區(qū)、溝壑等路面時(shí),4.0大速比分動(dòng)器更加強(qiáng)勁、穩(wěn)定的扭矩輸出,可以幫助用戶(hù)輕松征服各種地形。在此前的試駕活動(dòng)中,面對(duì)“華北第一望天坡”陡峭的坡道,4.0大速比分動(dòng)器強(qiáng)大的扭矩輸出,在攀爬過(guò)程中讓試駕者直呼過(guò)癮。
也正是憑借著這套大速比分動(dòng)器,北京汽車(chē)才敢將全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者稱(chēng)為“越野攀爬第一車(chē)”,這也是其命名“攀登者”的由來(lái)。
好馬配好鞍,硬核基礎(chǔ)、安全根基扎實(shí)
有了好腿還得有好鞋,而輪胎也是越野的基礎(chǔ),如果原廠(chǎng)基礎(chǔ)不到位,后續(xù)改裝不但花費(fèi)不菲,還涉及違法以及年檢方面的麻煩。全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”原廠(chǎng)17吋AT胎,堅(jiān)固耐磨。
為了強(qiáng)化通過(guò)性能,新車(chē)38°接近角,36°離去角,28°通過(guò)角,最大800毫米的涉水深度,配合北京汽車(chē)自研的ATS全地形駕駛模式,無(wú)論是崎嶇河床還是高山險(xiǎn)壁,都可盡享越野的激情與自由。即便是真陷入了深邃的溝壑,標(biāo)配的2.5噸牽引資質(zhì),也能做到隨時(shí)救援。此外,高強(qiáng)度的金屬下護(hù)板,厚度達(dá)到3mm,不怕砂石,不怕拖底,能給予新車(chē)底盤(pán)更好的防護(hù)。
安全,是一切熱愛(ài)與美好的前提與根基,越野也一樣。10年防滾架應(yīng)用技術(shù)的深厚積累,讓整車(chē)擁有了一個(gè)“金鐘罩”,頂部抗壓可達(dá)130000N,最高屈服強(qiáng)度大于1350MPa,最高抗拉強(qiáng)度大于1500MPa,即便發(fā)生意外翻滾,也能時(shí)刻守護(hù)安全。首創(chuàng)的車(chē)身液壓脹形技術(shù)、以及源自賽事改裝理念的賽車(chē)級(jí)管梁結(jié)構(gòu),液壓脹型管梁采用780Mpa高強(qiáng)鋼,脹形液壓達(dá)到200Mpa以上,車(chē)輛在意外翻滾時(shí)最大程度保障駕乘者安全。
無(wú)論何時(shí),硬漢勇猛的氣勢(shì)不能丟
憑借其強(qiáng)悍的性能全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”已經(jīng)能贏(yíng)得一大波重度越野愛(ài)好者的心,但對(duì)于面子上的事兒,新車(chē)也不放過(guò),畢竟對(duì)于越野老炮們來(lái)說(shuō),“車(chē)格”即“人格”。
外觀(guān)上,全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”采用了更加硬朗和霸氣的線(xiàn)條,展現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的粗獷和力量感。特別打造的專(zhuān)業(yè)越野懸架及針對(duì)越野場(chǎng)景的底盤(pán)調(diào)教,讓整個(gè)車(chē)身高度增加了20mm,看起來(lái)更加魁梧挺拔。車(chē)身側(cè)面,利刃式的腰線(xiàn)和突出的輪拱,進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的越野屬性。D形窗、門(mén)把手全部進(jìn)行了“黑化”處理,彰顯了硬漢勇猛的氣勢(shì)。
如果說(shuō)4.0大速比分動(dòng)器、2.5噸牽引資質(zhì)、內(nèi)嵌式防滾架等都算是為越野定制,那三段式頂蓋的快速拆裝設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出的一個(gè)半開(kāi)放的車(chē)身,則是為越野愛(ài)好者更加接近大自然提供了機(jī)會(huì)。在晴朗的日子里,三段式的頂蓋可以輕松拆卸頂蓋放入后備箱,享受陽(yáng)光和微風(fēng)的陪伴。除了車(chē)頂,其前后杠、輪眉等,均可實(shí)現(xiàn)快拆,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的改裝空間和可玩性。
無(wú)論是面對(duì)復(fù)雜的路況時(shí)更加安心和自信的硬實(shí)力,還是有著震懾威力的外在,全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”都展現(xiàn)出了北京汽車(chē)越野世家的深厚實(shí)力和不斷創(chuàng)新的精神。給極限越野愛(ài)好者和資深越野老炮,帶來(lái)一款更加專(zhuān)業(yè),更加痛快的選擇。對(duì)于這樣一款車(chē),18.98萬(wàn)元的價(jià)格,將性?xún)r(jià)比瞬間拉滿(mǎn),凸顯出了北京汽車(chē)想要實(shí)現(xiàn)“越野不貴”的決心。如果你想體驗(yàn)真正越野駕駛的樂(lè)趣和挑戰(zhàn),并對(duì)解鎖更多越野場(chǎng)景充滿(mǎn)了期待,那么全新BJ40刀鋒英雄“攀登者”趕緊訂起來(lái)。
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