開發(fā)商不再允許業(yè)主短租車位 業(yè)主必須交齊25萬(wàn)長(zhǎng)租20年
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō),停車可是件大事。
最近,家住海口的吳女士就遇到了停車難題。吳女士入住??谑袊?guó)瑞城爵士苑已經(jīng)兩年了,據(jù)她介紹,當(dāng)時(shí)在買房時(shí),開發(fā)商承諾每家配一個(gè)車位,每月租金210元??删驮诮衲晁脑路?,突然被開發(fā)商要求一次性交齊25萬(wàn)元,買斷20年的車位使用費(fèi),沒有合同,沒有產(chǎn)權(quán),只有一個(gè)開發(fā)商自己定的協(xié)議。
吳女士說(shuō),從今年四月份開始,小區(qū)物業(yè)開始進(jìn)行特別管制,不包月的車輛已經(jīng)不可以單次進(jìn)入小區(qū)了。有些業(yè)主不常住在國(guó)瑞城,他們可能只是偶爾回到國(guó)瑞城住,那些沒有放車牌識(shí)別的車輛已經(jīng)不可以進(jìn)入小區(qū)了,只有包月才能進(jìn)入。
當(dāng)初買房的時(shí)候,開發(fā)商是否告知過之后可能要變短租為長(zhǎng)租呢?吳女士表示,不但當(dāng)時(shí)沒有告知,現(xiàn)在也是在沒有和任何一位業(yè)主協(xié)商的情況下突然就下通知了。開發(fā)商突然在6月7日發(fā)布了一個(gè)《關(guān)于國(guó)瑞城地下停車場(chǎng)車位轉(zhuǎn)讓的通知》,并貼在電梯門口,通知明確的告訴業(yè)主,自發(fā)布日開始,物業(yè)公司就已經(jīng)停止了地下停車位的租賃工作,并且由開發(fā)商接手。從此以后,這些租金都是由開發(fā)商收取,物業(yè)沒有資格收取。吳女士也曾經(jīng)和物業(yè)的工作人員溝通過,想知道為什么通知下的這么突然,他們說(shuō)他們也不清楚,而且他們也會(huì)遭受一些損失。
吳女士所住的小區(qū)在??谒闶潜容^高檔的小區(qū)。吳女士算了一筆賬,如果按長(zhǎng)租價(jià)格計(jì)算,折合下來(lái),每月費(fèi)用基本上是原來(lái)的5倍,自己接受不了。
據(jù)吳女士介紹,長(zhǎng)租除了一次性交25萬(wàn)之外,每月還要交60元的車位管理費(fèi),吳女士想不通收取這些收費(fèi)的依據(jù)是什么。四月份買車位的人并不多,可能只有10個(gè)左右,但現(xiàn)在可能已經(jīng)有60至70個(gè)人買車位了。從6月7日開始,國(guó)瑞城的開發(fā)商就說(shuō)從6月30日開始,車位的問題不再由物業(yè)決定,業(yè)主只能與跟國(guó)瑞城開發(fā)商進(jìn)行長(zhǎng)租,長(zhǎng)租的年限是20年,費(fèi)用是25萬(wàn),包月和包年都不行了。
業(yè)主們?cè)诳吹酵ㄖ?,很多人聚集在小區(qū)門口想要和開發(fā)商商談,開發(fā)商方面始終沒有一個(gè)人出面,吳女士說(shuō),電話也打不通,人也找不到,自己很想解決問題,也想聽開發(fā)商當(dāng)面如何解釋。
吳女士說(shuō),自己所在小區(qū)有600多戶人家,卻只有400個(gè)車位,并沒有達(dá)到當(dāng)時(shí)開發(fā)商承諾的每家都可以有一個(gè)車位。吳女士很擔(dān)心這樣下去自己的車回不了家。
《天天315》欄目記者致電吳女士家所在物業(yè)管理部門,物業(yè)的張小姐表示,自己的權(quán)限只是,按原有每月210的價(jià)格,再為業(yè)主延期3個(gè)月,至于3個(gè)月之后怎么辦,她也不能確定。
現(xiàn)在一些小區(qū)的停車位都要求車主必須購(gòu)買,不能短租。而且有些車位還沒有產(chǎn)權(quán)合同,有的只有協(xié)議。在北京中簡(jiǎn)律師事務(wù)所律師胡曉看來(lái),小區(qū)開發(fā)商這樣的做法存在很大問題。小區(qū)的地上停車位原則上屬于全體業(yè)主共有。目前爭(zhēng)議比較多的是地下停車位,以北京市為例,有的小區(qū)的地下車位可以出售,業(yè)主可以買,有的小區(qū)是業(yè)主想買,而開發(fā)商只租不賣,之所以出現(xiàn)如此復(fù)雜的情況是由于產(chǎn)權(quán)問題。在整個(gè)規(guī)劃中,小區(qū)的地下停車位是否是配套設(shè)施,如果是配套設(shè)施,數(shù)量是否足夠等,多種原因都可能導(dǎo)致最后在產(chǎn)權(quán)交割階段出現(xiàn)一些問題。就本案例而言,開發(fā)商只長(zhǎng)租而且要求一次性買斷20年的車位使用費(fèi),可以判斷出:第一,該小區(qū)的開發(fā)商可能沒有小區(qū)地下車位的產(chǎn)權(quán)。第二,未經(jīng)商量突然作出這樣的改變,它可能希望通過這樣一些方式快速收集資金。胡曉同時(shí)提醒消費(fèi)者,簽訂這樣的長(zhǎng)租協(xié)議存在風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槠錄]有相關(guān)的配套政策做保障。
對(duì)于停車位定價(jià)問題,北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師胡鋼介紹,2015年10月發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的若干意見》中強(qiáng)調(diào),機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)的價(jià)格形成機(jī)制要充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的作用。在堅(jiān)持市場(chǎng)取向的同時(shí)也強(qiáng)調(diào)公平原則。2015年12月,《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》發(fā)布,其中提到,要健全市場(chǎng)價(jià)格行為規(guī)則。由于市場(chǎng)有其盲目性,意見強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)的監(jiān)管,對(duì)交易雙方地位不對(duì)等的,要通過指導(dǎo)雙方制定議價(jià)規(guī)則,發(fā)布價(jià)格行為指南等方式,引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者的價(jià)格行為,維護(hù)正常的價(jià)格秩序。另外,海南省也發(fā)布了相關(guān)的政府性指導(dǎo)意見,在指導(dǎo)意見中也強(qiáng)調(diào),對(duì)于存在議價(jià)能力的小區(qū),可以完全走市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià);但是對(duì)于不完全具備市場(chǎng)議價(jià)能力的小區(qū),要走政府指導(dǎo)的價(jià)格。就本案例而言,消費(fèi)者可以按照海南去年發(fā)布的《海南省車輛停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》中有關(guān)議價(jià)能力的指導(dǎo)原則,要求相關(guān)監(jiān)管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)指導(dǎo),對(duì)于開發(fā)商的這種錯(cuò)誤行為給予糾正。
在本案中,吳女士所在小區(qū)之前并沒有告知業(yè)主,突然通知業(yè)主要以長(zhǎng)租的方式一次性收取業(yè)主25萬(wàn)元,而且沒有商量的余地。這種做法是否符合相關(guān)法律法規(guī)?
對(duì)此,胡曉表示,如果吳女士居住的小區(qū)已經(jīng)成立了業(yè)主委員會(huì),這個(gè)事情應(yīng)該由業(yè)主委員會(huì)出面和車位管理部門、物業(yè)公司或開發(fā)商直接進(jìn)行協(xié)商。如果大家沒有共同面對(duì)事情的決心,很有可能業(yè)主就會(huì)被單獨(dú)擊破。盡可能多地聯(lián)合業(yè)主做這個(gè)事情,同時(shí)可以考慮向當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門反映情況,突然間收一個(gè)長(zhǎng)達(dá)20年且高昂的停車費(fèi)是否合理,是否有依據(jù)。
胡鋼認(rèn)為,目前按照海南省的相關(guān)規(guī)定,所謂有議價(jià)能力的走市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),不具備業(yè)主和物業(yè)或者停車服務(wù)企業(yè)協(xié)商議價(jià)條件的住宅小區(qū)配套停車設(shè)施的,要按照政府定價(jià)收費(fèi)。在是否有議價(jià)能力,或者協(xié)商議價(jià)條件的前提下,整個(gè)居民住宅小區(qū)要么按照法定程序組織成立業(yè)主委員會(huì),要么經(jīng)業(yè)主大會(huì)決定,要么業(yè)主共同決定同意的,或者法律法規(guī)規(guī)章同意,發(fā)揮組織力量,和相關(guān)經(jīng)營(yíng)者,包括開發(fā)商、停車服務(wù)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行協(xié)商談判。單個(gè)業(yè)主也可以向海南省的物價(jià)部門、住建部門,或者海南省交通運(yùn)輸廳等主管部門進(jìn)行投訴、舉報(bào)。
本案例中,吳女士表示,自己小區(qū)的停車位一部分是人防工程。對(duì)此,胡曉提醒,人防工程即人民防空工程,它是一個(gè)特定條件下的產(chǎn)物,一般而言,它不具備產(chǎn)權(quán)過戶的條件,因此她不建議消費(fèi)者買人防工程的車位。至于具體哪些車位能買哪些能租的問題,胡曉認(rèn)為,能不能辦產(chǎn)權(quán)證是一個(gè)最簡(jiǎn)單的判斷標(biāo)準(zhǔn)。如果開發(fā)商自己已經(jīng)辦好了產(chǎn)權(quán)證,也符合相應(yīng)的條件,這種情況下可以買。在租停車位時(shí),她建議消費(fèi)者參考當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門的相關(guān)規(guī)定,看其具體定價(jià)是否符合政府定價(jià)或者指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō),停車可是件大事。
最近,家住海口的吳女士就遇到了停車難題。吳女士入住??谑袊?guó)瑞城爵士苑已經(jīng)兩年了,據(jù)她介紹,當(dāng)時(shí)在買房時(shí),開發(fā)商承諾每家配一個(gè)車位,每月租金210元??删驮诮衲晁脑路?,突然被開發(fā)商要求一次性交齊25萬(wàn)元,買斷20年的車位使用費(fèi),沒有合同,沒有產(chǎn)權(quán),只有一個(gè)開發(fā)商自己定的協(xié)議。
吳女士說(shuō),從今年四月份開始,小區(qū)物業(yè)開始進(jìn)行特別管制,不包月的車輛已經(jīng)不可以單次進(jìn)入小區(qū)了。有些業(yè)主不常住在國(guó)瑞城,他們可能只是偶爾回到國(guó)瑞城住,那些沒有放車牌識(shí)別的車輛已經(jīng)不可以進(jìn)入小區(qū)了,只有包月才能進(jìn)入。
當(dāng)初買房的時(shí)候,開發(fā)商是否告知過之后可能要變短租為長(zhǎng)租呢?吳女士表示,不但當(dāng)時(shí)沒有告知,現(xiàn)在也是在沒有和任何一位業(yè)主協(xié)商的情況下突然就下通知了。開發(fā)商突然在6月7日發(fā)布了一個(gè)《關(guān)于國(guó)瑞城地下停車場(chǎng)車位轉(zhuǎn)讓的通知》,并貼在電梯門口,通知明確的告訴業(yè)主,自發(fā)布日開始,物業(yè)公司就已經(jīng)停止了地下停車位的租賃工作,并且由開發(fā)商接手。從此以后,這些租金都是由開發(fā)商收取,物業(yè)沒有資格收取。吳女士也曾經(jīng)和物業(yè)的工作人員溝通過,想知道為什么通知下的這么突然,他們說(shuō)他們也不清楚,而且他們也會(huì)遭受一些損失。
吳女士所住的小區(qū)在??谒闶潜容^高檔的小區(qū)。吳女士算了一筆賬,如果按長(zhǎng)租價(jià)格計(jì)算,折合下來(lái),每月費(fèi)用基本上是原來(lái)的5倍,自己接受不了。
據(jù)吳女士介紹,長(zhǎng)租除了一次性交25萬(wàn)之外,每月還要交60元的車位管理費(fèi),吳女士想不通收取這些收費(fèi)的依據(jù)是什么。四月份買車位的人并不多,可能只有10個(gè)左右,但現(xiàn)在可能已經(jīng)有60至70個(gè)人買車位了。從6月7日開始,國(guó)瑞城的開發(fā)商就說(shuō)從6月30日開始,車位的問題不再由物業(yè)決定,業(yè)主只能與跟國(guó)瑞城開發(fā)商進(jìn)行長(zhǎng)租,長(zhǎng)租的年限是20年,費(fèi)用是25萬(wàn),包月和包年都不行了。
業(yè)主們?cè)诳吹酵ㄖ?,很多人聚集在小區(qū)門口想要和開發(fā)商商談,開發(fā)商方面始終沒有一個(gè)人出面,吳女士說(shuō),電話也打不通,人也找不到,自己很想解決問題,也想聽開發(fā)商當(dāng)面如何解釋。
吳女士說(shuō),自己所在小區(qū)有600多戶人家,卻只有400個(gè)車位,并沒有達(dá)到當(dāng)時(shí)開發(fā)商承諾的每家都可以有一個(gè)車位。吳女士很擔(dān)心這樣下去自己的車回不了家。
《天天315》欄目記者致電吳女士家所在物業(yè)管理部門,物業(yè)的張小姐表示,自己的權(quán)限只是,按原有每月210的價(jià)格,再為業(yè)主延期3個(gè)月,至于3個(gè)月之后怎么辦,她也不能確定。
現(xiàn)在一些小區(qū)的停車位都要求車主必須購(gòu)買,不能短租。而且有些車位還沒有產(chǎn)權(quán)合同,有的只有協(xié)議。在北京中簡(jiǎn)律師事務(wù)所律師胡曉看來(lái),小區(qū)開發(fā)商這樣的做法存在很大問題。小區(qū)的地上停車位原則上屬于全體業(yè)主共有。目前爭(zhēng)議比較多的是地下停車位,以北京市為例,有的小區(qū)的地下車位可以出售,業(yè)主可以買,有的小區(qū)是業(yè)主想買,而開發(fā)商只租不賣,之所以出現(xiàn)如此復(fù)雜的情況是由于產(chǎn)權(quán)問題。在整個(gè)規(guī)劃中,小區(qū)的地下停車位是否是配套設(shè)施,如果是配套設(shè)施,數(shù)量是否足夠等,多種原因都可能導(dǎo)致最后在產(chǎn)權(quán)交割階段出現(xiàn)一些問題。就本案例而言,開發(fā)商只長(zhǎng)租而且要求一次性買斷20年的車位使用費(fèi),可以判斷出:第一,該小區(qū)的開發(fā)商可能沒有小區(qū)地下車位的產(chǎn)權(quán)。第二,未經(jīng)商量突然作出這樣的改變,它可能希望通過這樣一些方式快速收集資金。胡曉同時(shí)提醒消費(fèi)者,簽訂這樣的長(zhǎng)租協(xié)議存在風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槠錄]有相關(guān)的配套政策做保障。
對(duì)于停車位定價(jià)問題,北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師胡鋼介紹,2015年10月發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的若干意見》中強(qiáng)調(diào),機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)的價(jià)格形成機(jī)制要充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的作用。在堅(jiān)持市場(chǎng)取向的同時(shí)也強(qiáng)調(diào)公平原則。2015年12月,《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》發(fā)布,其中提到,要健全市場(chǎng)價(jià)格行為規(guī)則。由于市場(chǎng)有其盲目性,意見強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)的監(jiān)管,對(duì)交易雙方地位不對(duì)等的,要通過指導(dǎo)雙方制定議價(jià)規(guī)則,發(fā)布價(jià)格行為指南等方式,引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者的價(jià)格行為,維護(hù)正常的價(jià)格秩序。另外,海南省也發(fā)布了相關(guān)的政府性指導(dǎo)意見,在指導(dǎo)意見中也強(qiáng)調(diào),對(duì)于存在議價(jià)能力的小區(qū),可以完全走市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià);但是對(duì)于不完全具備市場(chǎng)議價(jià)能力的小區(qū),要走政府指導(dǎo)的價(jià)格。就本案例而言,消費(fèi)者可以按照海南去年發(fā)布的《海南省車輛停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》中有關(guān)議價(jià)能力的指導(dǎo)原則,要求相關(guān)監(jiān)管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)指導(dǎo),對(duì)于開發(fā)商的這種錯(cuò)誤行為給予糾正。
在本案中,吳女士所在小區(qū)之前并沒有告知業(yè)主,突然通知業(yè)主要以長(zhǎng)租的方式一次性收取業(yè)主25萬(wàn)元,而且沒有商量的余地。這種做法是否符合相關(guān)法律法規(guī)?
對(duì)此,胡曉表示,如果吳女士居住的小區(qū)已經(jīng)成立了業(yè)主委員會(huì),這個(gè)事情應(yīng)該由業(yè)主委員會(huì)出面和車位管理部門、物業(yè)公司或開發(fā)商直接進(jìn)行協(xié)商。如果大家沒有共同面對(duì)事情的決心,很有可能業(yè)主就會(huì)被單獨(dú)擊破。盡可能多地聯(lián)合業(yè)主做這個(gè)事情,同時(shí)可以考慮向當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門反映情況,突然間收一個(gè)長(zhǎng)達(dá)20年且高昂的停車費(fèi)是否合理,是否有依據(jù)。
胡鋼認(rèn)為,目前按照海南省的相關(guān)規(guī)定,所謂有議價(jià)能力的走市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),不具備業(yè)主和物業(yè)或者停車服務(wù)企業(yè)協(xié)商議價(jià)條件的住宅小區(qū)配套停車設(shè)施的,要按照政府定價(jià)收費(fèi)。在是否有議價(jià)能力,或者協(xié)商議價(jià)條件的前提下,整個(gè)居民住宅小區(qū)要么按照法定程序組織成立業(yè)主委員會(huì),要么經(jīng)業(yè)主大會(huì)決定,要么業(yè)主共同決定同意的,或者法律法規(guī)規(guī)章同意,發(fā)揮組織力量,和相關(guān)經(jīng)營(yíng)者,包括開發(fā)商、停車服務(wù)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行協(xié)商談判。單個(gè)業(yè)主也可以向海南省的物價(jià)部門、住建部門,或者海南省交通運(yùn)輸廳等主管部門進(jìn)行投訴、舉報(bào)。
本案例中,吳女士表示,自己小區(qū)的停車位一部分是人防工程。對(duì)此,胡曉提醒,人防工程即人民防空工程,它是一個(gè)特定條件下的產(chǎn)物,一般而言,它不具備產(chǎn)權(quán)過戶的條件,因此她不建議消費(fèi)者買人防工程的車位。至于具體哪些車位能買哪些能租的問題,胡曉認(rèn)為,能不能辦產(chǎn)權(quán)證是一個(gè)最簡(jiǎn)單的判斷標(biāo)準(zhǔn)。如果開發(fā)商自己已經(jīng)辦好了產(chǎn)權(quán)證,也符合相應(yīng)的條件,這種情況下可以買。在租停車位時(shí),她建議消費(fèi)者參考當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門的相關(guān)規(guī)定,看其具體定價(jià)是否符合政府定價(jià)或者指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。
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