飛豬因虛假票價(jià)二季度頻遭投訴 在8家被投訴平臺(tái)中數(shù)量最多

7月12日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)銷售代理分會(huì)發(fā)布的《2017年二季度消費(fèi)者投訴情況通報(bào)》顯示，4-6月接收咨詢、投訴電話及郵件近300起，有效投訴41起。當(dāng)季投訴主要反映在網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)上，其中，飛豬因出票價(jià)格與系統(tǒng)顯示不一致以及未按航空公司規(guī)定收取退改簽費(fèi)用被投訴9起，在列入統(tǒng)計(jì)的8家大型機(jī)票銷售平臺(tái)中，被投訴數(shù)量最多。

事實(shí)上，此前飛豬的機(jī)票也曾遭到網(wǎng)友詬病。公開報(bào)道顯示，曾有消費(fèi)者通過飛豬網(wǎng)購買國際聯(lián)程機(jī)票，訂票前明明顯示有票，支付成功后卻被告知無票。由此消費(fèi)者認(rèn)為平臺(tái)和代理商違約，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。另有旅客在網(wǎng)上披露，在飛豬網(wǎng)提示出票成功后前往機(jī)場，到達(dá)之后才發(fā)現(xiàn)乘客名單里并沒有自己的名字，不得不放棄行程。

近年來，在線機(jī)票銷售平臺(tái)或代理商擅自修改退改簽規(guī)則、通過價(jià)差違規(guī)收取傭金、制造虛假優(yōu)惠以及個(gè)人信息泄露等各類問題頻發(fā)。為了治理亂象，其實(shí)飛豬在今年初就高調(diào)宣布推出“三無干凈票”，即無搭售、無貓膩、無潛規(guī)則。至于為何在二季度仍遭多起投訴，北京商報(bào)記者也采訪了飛豬相關(guān)工作人員，但截至記者發(fā)稿時(shí)未收到回應(yīng)。

由于互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售頻繁發(fā)生的旅客維權(quán)事件，已經(jīng)引發(fā)民航業(yè)關(guān)注。中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)在去年開展的互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售專項(xiàng)整治活動(dòng)中，去哪兒、攜程等四大在線旅游平臺(tái)共處理違規(guī)企業(yè)91家，清理代理企業(yè)39家。“今年，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)專項(xiàng)整治行動(dòng)將繼續(xù)進(jìn)行，并擴(kuò)大到所有從事在線機(jī)票銷售業(yè)務(wù)的平臺(tái)上去。只要平臺(tái)有所改變，秩序有所優(yōu)化，航空公司與在線平臺(tái)的合作應(yīng)該持續(xù)并進(jìn)一步深化。”航協(xié)秘書長初陽表示。