到弘邦鈴木4S店修車 換個缸體 險成“黑車”
“我的車被4S店修過后差點成黑車。”日前,市民陳女士向與本報合作的市民信箱“市民熱線”投訴,記者采訪后,滬南公路邊弘邦鈴木4S店已承諾:不讓陳女士的車因更換缸體受影響。
缸體沒鋼印 車管所不能備案
去年9月,陳女士買了一輛長安鈴木轎車,上了“川”字牌照。今年2月20日,發(fā)生車禍,車受損嚴重。當日,車被拖至弘邦鈴木4S店維修。3月底,4S店通知車已基本修好,就差發(fā)動機缸體沒修。不久后,4S店卻告知,車在車管所不能登記備案,原因是新缸體沒鋼印。
沒登記備案的車豈不成了黑車?陳女士來到了4S店指定的地方,花200元刻了與原缸體一樣的號碼。4S店再次辦登記備案時,又沒通過。
4S店告訴陳女士,只要她把材料準備好,再交1000元手續(xù)費,四川那邊可登記備案。陳女士把手續(xù)費談到了300元。幾天后她接到四川的電話,對方稱事已辦妥,要她匯款1000元。但由于沒見到辦成的證據(jù),她沒有交。
陳女士之后再三催促,4S店基本不理睬。
弘邦承諾日后不會受換缸影響
記者采訪時,4S店負責人否認操作不規(guī)范。經(jīng)再三要求,4S店終于拿出了一張缸體合格證,并向四川有關(guān)方面致電。得到四川方面確保陳女士日后驗車不會受換缸影響的答復(fù)后,4S店也出具了相關(guān)承諾書。
記者致電陳女士車牌所在地四川南充車管所,工作人員稱,更換缸體前,應(yīng)先遞交新缸體鋼印號、行駛證等材料。工作人員還稱,自6月1日后,驗車手續(xù)的確可讓取得資質(zhì)的私人企業(yè)辦理。
業(yè)內(nèi)人士:或因4S店業(yè)務(wù)不精
浦西一位經(jīng)營長安4S店多年、不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示,發(fā)動機缸體如果是正廠出產(chǎn)的,出廠時就會刻上整齊鋼印號,沒鋼印號的缸體,一般是輔廠產(chǎn)的。他認為,陳女士所換缸體不會是正廠出產(chǎn)的。此番周折,可能與該4S店業(yè)務(wù)不是很熟練有關(guān)。
業(yè)內(nèi)人士同時透露,具有上海市交通部門核發(fā)二類汽車維修資質(zhì)的4S店,的確可直接辦理缸體維修后的合格手續(xù),用輔廠生產(chǎn)的缸體,也可在自己4S店刻鋼印。
“我的車被4S店修過后差點成黑車。”日前,市民陳女士向與本報合作的市民信箱“市民熱線”投訴,記者采訪后,滬南公路邊弘邦鈴木4S店已承諾:不讓陳女士的車因更換缸體受影響。
缸體沒鋼印 車管所不能備案
去年9月,陳女士買了一輛長安鈴木轎車,上了“川”字牌照。今年2月20日,發(fā)生車禍,車受損嚴重。當日,車被拖至弘邦鈴木4S店維修。3月底,4S店通知車已基本修好,就差發(fā)動機缸體沒修。不久后,4S店卻告知,車在車管所不能登記備案,原因是新缸體沒鋼印。
沒登記備案的車豈不成了黑車?陳女士來到了4S店指定的地方,花200元刻了與原缸體一樣的號碼。4S店再次辦登記備案時,又沒通過。
4S店告訴陳女士,只要她把材料準備好,再交1000元手續(xù)費,四川那邊可登記備案。陳女士把手續(xù)費談到了300元。幾天后她接到四川的電話,對方稱事已辦妥,要她匯款1000元。但由于沒見到辦成的證據(jù),她沒有交。
陳女士之后再三催促,4S店基本不理睬。
弘邦承諾日后不會受換缸影響
記者采訪時,4S店負責人否認操作不規(guī)范。經(jīng)再三要求,4S店終于拿出了一張缸體合格證,并向四川有關(guān)方面致電。得到四川方面確保陳女士日后驗車不會受換缸影響的答復(fù)后,4S店也出具了相關(guān)承諾書。
記者致電陳女士車牌所在地四川南充車管所,工作人員稱,更換缸體前,應(yīng)先遞交新缸體鋼印號、行駛證等材料。工作人員還稱,自6月1日后,驗車手續(xù)的確可讓取得資質(zhì)的私人企業(yè)辦理。
業(yè)內(nèi)人士:或因4S店業(yè)務(wù)不精
浦西一位經(jīng)營長安4S店多年、不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示,發(fā)動機缸體如果是正廠出產(chǎn)的,出廠時就會刻上整齊鋼印號,沒鋼印號的缸體,一般是輔廠產(chǎn)的。他認為,陳女士所換缸體不會是正廠出產(chǎn)的。此番周折,可能與該4S店業(yè)務(wù)不是很熟練有關(guān)。
業(yè)內(nèi)人士同時透露,具有上海市交通部門核發(fā)二類汽車維修資質(zhì)的4S店,的確可直接辦理缸體維修后的合格手續(xù),用輔廠生產(chǎn)的缸體,也可在自己4S店刻鋼印。
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