中國重汽豪渦貨車成廢鐵?油耗50升半年修30次
辛辛苦苦買回一輛新車,每百公里油耗竟高達(dá)50公升,而且半年之內(nèi)修了30次,眼看保修期就要過去,車主心急如焚:難道我24萬元就買回一堆廢鐵?
家住南京玄武區(qū)的朱女士因生意需要,去年5月買了一輛中國重汽生產(chǎn)的“豪渦”牌336馬力的貨車:“買來以后,我們要到車管所去上牌,要把車廂加滿油開上了到檢測線上。還沒有到檢測線車箱就漏油,就檢測不起來。然后我們就把車子開回去。開回去以后,(4S店)他就負(fù)責(zé)給我們修。”
讓朱女士怎么也沒有想到的是,這維修一開了頭,竟三天兩頭要送去修,而且每次都是要動“大手術(shù)”:“修了多少次?半年修了30次,你看,發(fā)動機(jī)換了,大棒換了、增壓器、電腦板、后橋、水泵,該換的都換了,但是他的問題還是沒有解決,100公里要跑50幾個油,就是耗油量很大。”
據(jù)了解,這種貨車在正常的情況下每百公里只需38公升油,而朱女士的這輛車需50公升。朱女士多次找到廠家:“他們廠長態(tài)度很好,說我們負(fù)責(zé)給你修,我說你們已經(jīng)修了30次了。就算我給你10次、20次你都該給我修好了,問題查不出來,那肯定是你車子有問題,沒問題你不會給我換這么多東西的,是不是?這么多的東西等于可以再買一個新車了,那你為什么不退給我們(錢)呢?”
朱女士說,她買這輛車子一共花了24萬元,是在312國道南京車管所旁邊的“中國重汽岔路口4S店”買的。眼看這車輛的保修期限快到了,她十分著急:“你換這些東西有沒有花錢?有的在他保修期內(nèi)他就沒有要錢,有的少量的收了一點(diǎn)。有沒可能不要了,退回去?我們也想有這個意向,我們不要了,或者你給我們換個質(zhì)量好的,也可以啊。廠家怎么說?廠家沒有明確答復(fù),現(xiàn)在他們態(tài)度很好,給你維修,等過了保質(zhì)期,我該怎么辦呢?二十幾萬買了一堆廢鐵在手里面。”
朱女士說,為了這輛車,她找到好多部門反映,但是都沒有回應(yīng):“我們現(xiàn)在急得沒辦法。12315他說這個大件的東西,不受理。然后又找了質(zhì)量檢測的人,沒有,又找汽車消費(fèi)仲裁委員會,人沒來,我們也不知道該什么地方去投訴。”
辛辛苦苦買回一輛新車,每百公里油耗竟高達(dá)50公升,而且半年之內(nèi)修了30次,眼看保修期就要過去,車主心急如焚:難道我24萬元就買回一堆廢鐵?
家住南京玄武區(qū)的朱女士因生意需要,去年5月買了一輛中國重汽生產(chǎn)的“豪渦”牌336馬力的貨車:“買來以后,我們要到車管所去上牌,要把車廂加滿油開上了到檢測線上。還沒有到檢測線車箱就漏油,就檢測不起來。然后我們就把車子開回去。開回去以后,(4S店)他就負(fù)責(zé)給我們修。”
讓朱女士怎么也沒有想到的是,這維修一開了頭,竟三天兩頭要送去修,而且每次都是要動“大手術(shù)”:“修了多少次?半年修了30次,你看,發(fā)動機(jī)換了,大棒換了、增壓器、電腦板、后橋、水泵,該換的都換了,但是他的問題還是沒有解決,100公里要跑50幾個油,就是耗油量很大。”
據(jù)了解,這種貨車在正常的情況下每百公里只需38公升油,而朱女士的這輛車需50公升。朱女士多次找到廠家:“他們廠長態(tài)度很好,說我們負(fù)責(zé)給你修,我說你們已經(jīng)修了30次了。就算我給你10次、20次你都該給我修好了,問題查不出來,那肯定是你車子有問題,沒問題你不會給我換這么多東西的,是不是?這么多的東西等于可以再買一個新車了,那你為什么不退給我們(錢)呢?”
朱女士說,她買這輛車子一共花了24萬元,是在312國道南京車管所旁邊的“中國重汽岔路口4S店”買的。眼看這車輛的保修期限快到了,她十分著急:“你換這些東西有沒有花錢?有的在他保修期內(nèi)他就沒有要錢,有的少量的收了一點(diǎn)。有沒可能不要了,退回去?我們也想有這個意向,我們不要了,或者你給我們換個質(zhì)量好的,也可以啊。廠家怎么說?廠家沒有明確答復(fù),現(xiàn)在他們態(tài)度很好,給你維修,等過了保質(zhì)期,我該怎么辦呢?二十幾萬買了一堆廢鐵在手里面。”
朱女士說,為了這輛車,她找到好多部門反映,但是都沒有回應(yīng):“我們現(xiàn)在急得沒辦法。12315他說這個大件的東西,不受理。然后又找了質(zhì)量檢測的人,沒有,又找汽車消費(fèi)仲裁委員會,人沒來,我們也不知道該什么地方去投訴。”
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