豬拉小車上街 投訴質(zhì)量問(wèn)題

豬拉小車上街 投訴質(zhì)量問(wèn)題

車主稱輪胎質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致車禍四人受傷，車店表示先做鑒定再談賠償

摘要：昨日上午，寶安區(qū)某品牌華新專營(yíng)店門前，一頭肥豬拉著一輛破爛不堪的小車，現(xiàn)場(chǎng)引人圍觀。車主稱，這輛車開(kāi)了不到1.4萬(wàn)公里后輪就磨平了，并因此導(dǎo)致車輛側(cè)翻4人受傷，用豬拉車是諷刺車商漠視人命。

昨日上午，在寶安區(qū)一家4S店門前，一頭肥豬拉著一輛小車，引起圍觀。

南都訊 記者豐雷 昨日上午，寶安區(qū)某品牌華新專營(yíng)店門前，一頭肥豬拉著一輛破爛不堪的小車，現(xiàn)場(chǎng)引人圍觀。車主稱，這輛車開(kāi)了不到1.4萬(wàn)公里后輪就磨平了，并因此導(dǎo)致車輛側(cè)翻4人受傷，用豬拉車是諷刺車商漠視人命。涉事專營(yíng)店售后服務(wù)部朱部長(zhǎng)說(shuō)，輪胎磨損有諸多原因，但車主必須讓權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定。

車主：要求退貨并給賠償

昨日上午10時(shí)許，寶安區(qū)該品牌華新專營(yíng)店門前，一名男子牽來(lái)一頭肥豬拴在一輛破爛不堪的小車車頭前，隨后，該男子將小車出車禍的現(xiàn)場(chǎng)照片貼在車上，一番敲鑼打鼓后，大批路人被吸引上前圍觀。

車主湯先生介紹，去年7月1日，他花了29萬(wàn)余元在華新專營(yíng)店買了輛車，今年12月12日，弟弟阿波開(kāi)車由湘潭往深圳趕，他坐在副駕駛，后排坐了3個(gè)親戚，當(dāng)日下午1時(shí)15分左右，車子開(kāi)上了京珠高速，走到白色分道線上時(shí)發(fā)“飄”，車速提起來(lái)更感覺(jué)不對(duì)勁，不但尾部擺動(dòng)，而且有些打滑。當(dāng)日下午1時(shí)58分，他趕緊給華新專營(yíng)店打電話，接電話的工作人員回答“可能后輪沒(méi)牙了，你慢慢開(kāi)回來(lái)，沒(méi)事”，當(dāng)日下午2時(shí)48分，車在京珠高速衡陽(yáng)段1672公里處側(cè)翻，當(dāng)時(shí)車速約每小時(shí)80公里。

湯先生說(shuō)，車翻后除了他沒(méi)受傷外，車上其余4人均受傷。事發(fā)后，他趕緊報(bào)警求助，交警叫來(lái)救護(hù)車將傷者送往醫(yī)院，并讓他對(duì)車輛質(zhì)量問(wèn)題鑒定后才開(kāi)據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)。當(dāng)時(shí)，他報(bào)了險(xiǎn)，也給華新專營(yíng)店緊急致電。

12月17日，湯先生趕到深圳后便去華新專營(yíng)店追問(wèn)車輛質(zhì)量問(wèn)題。據(jù)湯先生說(shuō)，他要求華新專營(yíng)店就車禍給個(gè)原因，此外，這樣的車子他不敢再開(kāi)要求退貨，同時(shí)專營(yíng)店要給傷者賠償。但華新專營(yíng)店沒(méi)有給出答復(fù)，有工作人員讓他找專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定，等鑒定結(jié)果出來(lái)后再談賠償。

車店：如屬質(zhì)量問(wèn)題可賠償

“我沒(méi)錢做鑒定，而且應(yīng)該是專營(yíng)店找地方做鑒定。”湯先生說(shuō)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛異常時(shí)，曾專門致電專營(yíng)店詢問(wèn)能不能再開(kāi)，得到的答復(fù)是慢慢開(kāi)回深圳再檢查，他們就按照專營(yíng)店的說(shuō)法操作了，誰(shuí)知半途發(fā)生事故，這個(gè)責(zé)任理應(yīng)專營(yíng)店承擔(dān)。

華新專營(yíng)店售后服務(wù)部朱部長(zhǎng)說(shuō)，輪胎磨損有諸多原因，有車主的駕駛習(xí)慣問(wèn)題，有尾箱經(jīng)常負(fù)重的問(wèn)題，有路面的問(wèn)題，當(dāng)然也不排除輪胎質(zhì)量問(wèn)題，但車主必須讓權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定。“我們十分重視此事，派人去看了現(xiàn)場(chǎng)，也看望了傷者。”朱部長(zhǎng)說(shuō)，他們對(duì)車主的遭遇表示同情，但認(rèn)為車主應(yīng)該提交車輛質(zhì)量鑒定書(shū)及事故責(zé)任裁決書(shū)，但車主沒(méi)有提供，所以談賠償也沒(méi)依據(jù)。

車主發(fā)現(xiàn)異常電告專營(yíng)店，為何工作人員還讓車主繼續(xù)行駛回深圳？朱部長(zhǎng)說(shuō)，因電話沒(méi)有錄音，所以詢問(wèn)當(dāng)時(shí)接電話的工作人員后才知，車主發(fā)現(xiàn)車輛異常時(shí)在高速公路，而且下雨，工作人員讓車主打開(kāi)應(yīng)急燈，檢查一下輪胎、油路后緩慢行駛，但車主開(kāi)得并不慢，又是雨天，所以發(fā)生事故。

朱部長(zhǎng)說(shuō)，下一步將和廠家溝通，也希望車主去做車輛質(zhì)量鑒定。假如車輛有質(zhì)量問(wèn)題，事故是車輛質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)，他們可以賠償，明明白白地賠償。