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貴州省工商行政管理局流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽查檢驗(yàn)公告 (2016年第02號(hào)——汽車配件)

2016年12月27日 10:25????信息來源:http://www.gzaic.org.cn/xxgkShow.jsp?id=8416&sort=10&m=77

為切實(shí)加強(qiáng)全省流通領(lǐng)域汽車配件商品質(zhì)量監(jiān)督管理,規(guī)范汽車配件市場(chǎng)秩序,保障消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全,營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境和安全放心的消費(fèi)環(huán)境,2016年,貴州省工商行政管理局對(duì)流通領(lǐng)域部分汽車配件(車載導(dǎo)航儀、行車記錄儀、載重汽車輪胎、摩托車輪胎、汽車V帶、剎車軟管)商品質(zhì)量進(jìn)行了抽查檢驗(yàn)(以下簡(jiǎn)稱抽檢),現(xiàn)將相關(guān)情況公告如下。

一、抽檢基本情況

本次抽檢委托重慶市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院負(fù)責(zé),對(duì)車載導(dǎo)航儀和行車記錄儀的騷擾功率、標(biāo)識(shí)和說明、端子、防電擊保護(hù)的結(jié)構(gòu)要求、正常工作條件下的電擊危險(xiǎn)、絕緣要求、電氣間隙和爬電距離、外接軟線、穩(wěn)定性和機(jī)械危險(xiǎn)等指標(biāo),載重汽車輪胎和摩托車輪胎的外觀質(zhì)量、輪胎外緣尺寸、輪胎強(qiáng)度性能試驗(yàn)、胎面磨耗標(biāo)志、輪胎外觀標(biāo)志等指標(biāo),汽車V帶的尺寸及外觀、拉伸性能、耐高溫性能、耐低溫性能、疲勞壽命、有效長(zhǎng)度極限偏差等指標(biāo),剎車軟管的縮頸后的內(nèi)孔通過量、氣密性、長(zhǎng)度變化率、爆破強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、粘合強(qiáng)度、耐熱性、耐寒性、耐3#標(biāo)準(zhǔn)油體積變化率、耐水后的抗拉強(qiáng)度、外觀標(biāo)識(shí)等指標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行了檢測(cè)。此次共對(duì)貴陽市、遵義市、安順市、畢節(jié)市、六盤水市、銅仁市、黔南州、黔東南州、黔西南州和仁懷市197戶流通領(lǐng)域商品經(jīng)營(yíng)主體所經(jīng)營(yíng)的汽車配件進(jìn)行了隨機(jī)抽樣,銷售者涉及的場(chǎng)所主要為專業(yè)市場(chǎng)、專賣店、小商鋪等,共隨機(jī)抽取樣品324個(gè)批次。經(jīng)檢測(cè),由銅仁市碧江區(qū)順風(fēng)汽車美容裝潢經(jīng)營(yíng)部 (營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào):520602600320831)銷售,標(biāo)稱“深圳市欣安卓科技有限公司”生產(chǎn),標(biāo)稱商標(biāo)為“e道航”,規(guī)格為“EH6610普及版”的“專車專用智能后視鏡”等批次商品為不合格商品,具體名單見附件。

二、抽檢情況分析

本次汽車配件抽取車載導(dǎo)航儀、行車記錄儀、載重汽車輪胎、摩托車輪胎、汽車V帶、剎車軟管共6個(gè)品種,324個(gè)批次商品,所檢指標(biāo)全部合格的有190個(gè)批次,存在不合格指標(biāo)項(xiàng)的有134個(gè)批次,不合格率為41.4%。所檢商品中,車載導(dǎo)航儀和行車記錄儀分別抽取52和100個(gè)批次,車載導(dǎo)航儀存在不合格指標(biāo)項(xiàng)的有24個(gè)批次,不合格率為46.2%,行車記錄儀存在不合格指標(biāo)項(xiàng)的有76個(gè)批次,不合格率為76%,不合格指標(biāo)項(xiàng)都主要為輻射騷擾場(chǎng)強(qiáng)、標(biāo)志和說明書等; 載重汽車輪胎和摩托車輪胎各抽取50個(gè)批次,其中摩托車輪胎存在不合格指標(biāo)項(xiàng)的有4個(gè)批次,不合格率為8%,載重汽車輪胎則全部合格,不合格指標(biāo)項(xiàng)為輪胎強(qiáng)度性能、輪胎耐久性能等;汽車V帶抽取50個(gè)批次,存在不合格指標(biāo)項(xiàng)的有22個(gè)批次,不合格率為44%,不合格指標(biāo)項(xiàng)為V帶的有效長(zhǎng)度及極限偏差、疲勞壽命等;剎車軟管抽取22個(gè)批次,存在不合格指標(biāo)項(xiàng)的有8個(gè)批次,不合格為36.4%,不合格指標(biāo)項(xiàng)涉及爆裂強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和外觀標(biāo)識(shí)等。

(一)車載導(dǎo)航儀和行車記錄儀不合格指標(biāo)分析。

1、輻射騷擾場(chǎng)強(qiáng)。輻射騷擾場(chǎng)強(qiáng)是衡量車載導(dǎo)航儀和行車記錄儀產(chǎn)品質(zhì)量重要的指標(biāo)之一。由于車載導(dǎo)航儀和行車記錄儀產(chǎn)品功能不斷延伸,信號(hào)處理和傳輸要求越來越高,導(dǎo)致產(chǎn)品內(nèi)部必然采用了大量電子元器件、高頻傳輸線路、控制芯片和集成電路,因此,產(chǎn)品電磁兼容設(shè)計(jì)和處理措施較為復(fù)雜,一旦處理措施不到位將很難抑制其干擾信號(hào)。本次抽查中,99批次的產(chǎn)品的輻射騷擾場(chǎng)強(qiáng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,在使用過程中可能會(huì)對(duì)汽車使用的其他電子設(shè)備產(chǎn)生一定的電磁干擾,從而影響其他電子設(shè)備的正常工作。該項(xiàng)目不合格的主要原因一方面是產(chǎn)品設(shè)計(jì)不當(dāng),電源部分設(shè)計(jì)不合理,電源輸入濾波未進(jìn)行濾波處理,導(dǎo)致低頻段輻射超標(biāo);另一方面可能是電路里面的接地線或時(shí)鐘電路設(shè)計(jì)不合理,從而導(dǎo)致高頻段輻射超標(biāo)。這些車載導(dǎo)航儀和行車記錄儀一旦投入汽車配件市場(chǎng)并銷售,將影響消費(fèi)者的正常使用并損害消費(fèi)者的合法權(quán)益。

2、標(biāo)志和說明書。標(biāo)志和說明書不合格的原因,是商品外包裝和商品本體未標(biāo)注電源額定值或者電源性質(zhì)符號(hào)。正確標(biāo)注電源額定值或者電源性質(zhì)符號(hào)的目的是讓使用者能按其明示的電壓正確的配用電源。一旦標(biāo)志和說明書中的關(guān)鍵電氣參數(shù)缺失,將不能正確指導(dǎo)用戶安全使用行車記錄儀,可能會(huì)給用戶在使用行車記錄儀的過程中帶來安全隱患。

(二)摩托車輪胎不合格指標(biāo)分析。

1、輪胎強(qiáng)度性能。輪胎的強(qiáng)度性能指在一定的溫度范圍內(nèi),充入規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓的輪胎與對(duì)應(yīng)輪輞的組合體,按照規(guī)定的時(shí)間停放后將標(biāo)準(zhǔn)直徑的半球金屬圓柱探頭以規(guī)定的速度壓入輪胎中直至探頭觸及輪輞或者輪胎破壞,計(jì)算出其最小破壞能的試驗(yàn)。由于輪胎強(qiáng)度性能主要測(cè)定輪胎成品簾線強(qiáng)度,輪胎在行駛過程中要承受復(fù)雜的路面震蕩和意外撞擊,考慮到整車及人員安全性所采取的一種試驗(yàn)方式。因此該項(xiàng)目不合格會(huì)對(duì)整車及人員安全形成較大的安全隱患。本次抽查中不合格的4批次樣品中,有3批次輪胎強(qiáng)度性能不合格,均為摩托車輪胎。這樣的產(chǎn)品一旦投入流通后,使得車輛在路上行駛存在較大的安全隱患,極有可能危及駕駛員和行人的人身財(cái)產(chǎn)安全。

2、輪胎耐久性能。輪胎的耐久性能是指在一定的溫度范圍內(nèi),充入規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓的輪胎與對(duì)應(yīng)輪輞的組合體,將輪胎按照規(guī)定的負(fù)荷壓在作為活動(dòng)模擬路面的轉(zhuǎn)鼓上,轉(zhuǎn)鼓以恒定的速度運(yùn)行,按照行駛時(shí)間逐步增加負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)。該項(xiàng)試驗(yàn)用以鑒定輪胎的耐熱性和耐疲勞性。

輪胎是一種由多材料,多部件構(gòu)成的,在苛刻復(fù)雜的條件下使用的復(fù)合結(jié)構(gòu)制品,它在使用過程中要承受多種外力作用,同時(shí)在行駛過程中同地面發(fā)生劇烈的摩擦,各部位將產(chǎn)生很大的應(yīng)力應(yīng)變,這些應(yīng)力應(yīng)變以較高的頻率改變著,導(dǎo)致輪胎疲勞,同時(shí)輪胎在承受力的過程中由于彈性滯后,將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此輪胎又?huì)在較高的溫度環(huán)境下工作。而輪胎本是熱的不良導(dǎo)體,不易散熱容易造成橡膠的熱養(yǎng)老化,所以耐久性能和耐疲勞性能是決定輪胎壽命的主要因素,而耐久性能試驗(yàn)和高速性能試驗(yàn)主要考核輪胎的耐熱性和耐疲勞性,因此耐久性能試驗(yàn)和高速性能試驗(yàn)非常必要。

(三)汽車V帶不合格指標(biāo)分析。

1、有效長(zhǎng)度及極限偏差。汽車V帶的有效長(zhǎng)度是指當(dāng)V帶安裝在測(cè)長(zhǎng)機(jī)上承受規(guī)定的測(cè)量力時(shí)位于測(cè)量帶輪輪槽有效寬度處V帶的周線長(zhǎng)度。由于汽車v帶尺寸不合格將會(huì)在產(chǎn)品實(shí)際使用中導(dǎo)致汽車傳動(dòng)帶與帶輪配合不合理,使得汽車在運(yùn)行中振動(dòng)增強(qiáng),噪音增大,增加配件之間的磨損,降低與之配套部件的使用壽命,更嚴(yán)重是它將導(dǎo)致功率的丟失,浪費(fèi)能源。本次抽查中不合格的22批次樣品中,汽車v帶尺寸均不合格,這樣的產(chǎn)品一旦投入流通后,使得汽車在路上行駛存在較大的安全隱患,極有可能危及駕駛員和行人的人身財(cái)產(chǎn)安全。

2、疲勞壽命。疲勞壽命是指當(dāng)V帶達(dá)到終止條件時(shí)所累積的正常運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)。疲勞壽命是衡量汽車V帶性能最重要的一個(gè)指標(biāo)。本次抽檢產(chǎn)品均為切邊V帶,其中不合格的22批次樣品中,有7個(gè)批次的疲勞壽命項(xiàng)目不合格,運(yùn)行時(shí)間最短僅有17分鐘,運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)也只有44.5小時(shí)。疲勞壽命不合格,一方面造成汽車行駛過程中存在潛在的危險(xiǎn),另一方面也增加了消費(fèi)者成本,需要經(jīng)常更換汽車V帶同時(shí)也會(huì)加速汽車零部件損毀。

(四)制動(dòng)軟管不合格指標(biāo)分析。

1、爆裂強(qiáng)度。爆裂強(qiáng)度主要評(píng)價(jià)制動(dòng)軟管的材質(zhì)特性。車輛制動(dòng)過程中,管壁受到的壓強(qiáng)大小與制動(dòng)力大小成正比,車輛緊急制動(dòng)會(huì)使管內(nèi)壓力陡增,若此時(shí)出現(xiàn)軟管破裂的情況,將導(dǎo)致制動(dòng)失效。

2、抗拉強(qiáng)度??估瓘?qiáng)度主要模擬車輛在行駛過程中,軟管處于拉伸狀態(tài)時(shí),在軟管最薄弱處發(fā)生的較大塑性變形的現(xiàn)象。此處試件截面迅速縮小,出現(xiàn)頸縮現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)可造成軟管斷裂破壞。同時(shí),它也是考查軟管與管接頭鉚接好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。

3、外觀標(biāo)識(shí)。制動(dòng)軟管的外觀標(biāo)識(shí)中包括標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、型號(hào)規(guī)格、產(chǎn)品類型、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)企業(yè)等重要信息,是制動(dòng)軟管產(chǎn)品選用和實(shí)現(xiàn)可追溯性的重要依據(jù)。

本次抽查中有6種制動(dòng)軟管產(chǎn)品的外觀標(biāo)識(shí)項(xiàng)目不合格,制動(dòng)軟管總成上沒有可移動(dòng)的標(biāo)識(shí)條帶,同時(shí)管接頭上也沒有印制制造商的標(biāo)識(shí),生產(chǎn)企業(yè)沒有重視外觀標(biāo)識(shí)的重要性和必要性。

三、消費(fèi)者購(gòu)買注意事項(xiàng)   

從本次汽車配件商品抽查檢驗(yàn)及分析情況看,汽車配件行業(yè)存在無進(jìn)銷貨臺(tái)賬、無銷售發(fā)票、進(jìn)貨質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)等情況。另一方面,部分消費(fèi)者由于專業(yè)知識(shí)欠缺、消費(fèi)習(xí)慣等因素影響無法識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣,容易上當(dāng)受騙等。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)一定要掌握好相關(guān)知識(shí),多加小心,索要并保管好購(gòu)物憑證。

(一)查驗(yàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者主體資格??瓷碳沂欠裼袪I(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)識(shí)、檢驗(yàn)報(bào)告、合格證明等,無證無照的請(qǐng)勿購(gòu)買。

(二)查看包裝標(biāo)識(shí)??串a(chǎn)品外包裝上是否有生產(chǎn)企業(yè)名稱、地址、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)許可證標(biāo)志、“CCC”認(rèn)證標(biāo)識(shí)等,“三無”產(chǎn)品、標(biāo)識(shí)不清的請(qǐng)勿購(gòu)買。

(三)比較實(shí)物,盡量到正規(guī)商家購(gòu)買。

消費(fèi)者在購(gòu)買車載導(dǎo)航儀、行車記錄儀時(shí),應(yīng)檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證明和其他標(biāo)識(shí)等,條件允許的情況下,還可以在網(wǎng)上查驗(yàn)登記信息與包裝標(biāo)識(shí)上的信息是否一致,如果不符最好不要購(gòu)買。在選購(gòu)輪胎時(shí)要看產(chǎn)品和標(biāo)簽上是否有商標(biāo)、制造廠名、產(chǎn)地、負(fù)荷指數(shù)、層級(jí)、最大負(fù)荷、充氣壓力等基本信息,在選購(gòu)汽車v帶時(shí)要看產(chǎn)品或包裝盒或袋上是否標(biāo)有生產(chǎn)許可證編號(hào)和“QS”質(zhì)量安全標(biāo)志,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)能提供生產(chǎn)許可證復(fù)印件,必要時(shí)可進(jìn)行網(wǎng)上查詢,確是國(guó)家發(fā)證的廠家,其輪胎產(chǎn)品和汽車v帶產(chǎn)品可以選購(gòu)。安裝汽車V帶時(shí),應(yīng)先松開可調(diào)距帶輪的支座,將v帶放入輪模內(nèi),然后張緊固定,不能用工具強(qiáng)行將v帶撬入輪模。汽車v帶的張緊力不宜過大或過小,張緊力過大會(huì)縮短帶和輪軸的壽命,過小時(shí)帶會(huì)打滑。對(duì)新的汽車v帶,先調(diào)整到新v帶的最大值,行駛稍后,再調(diào)整到最大值。

針對(duì)抽檢發(fā)現(xiàn)的問題,貴州省工商行政管理局已責(zé)成當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾?市場(chǎng)監(jiān)督管理)部門依法對(duì)不合格產(chǎn)品和相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理,其它工商行政管理(市場(chǎng)監(jiān)督管理)部門應(yīng)對(duì)不合格商品依法開展清查或處置,同時(shí)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)該類商品的監(jiān)管力度。

本公告為工商行政管理機(jī)關(guān)定向抽檢商品質(zhì)量結(jié)果公示,不得用于商品廣告和宣傳,轉(zhuǎn)載請(qǐng)忠實(shí)原意。

特此公告。

附件:貴州省工商行政管理局2016年汽車配件商品質(zhì)量抽檢不合格商品及被抽檢人名單

  2016年12月21日