屢修不好的一汽海福星問題出在哪里?
中國質(zhì)量新聞網(wǎng) (陳龍)天津消費者爾先生買了一輛一汽海馬汽車有限公司生產(chǎn)的海福星汽車,本想從此可以享受一下有車族的快樂,但伴隨而來的卻是接二連三的煩惱。
爾先生稱,這輛海福星汽車買回來至今不到半年,變速箱就頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題:2009年3月11日,變速箱第一次拆解;2009年5月15日變速箱第二次拆解;2009年6月24日,變速箱整體更換。到2009年7月11日,更換后的變速箱又出現(xiàn)異響。同時,該車的其他配件也出現(xiàn)換了新件依然出現(xiàn)質(zhì)量問題的現(xiàn)象。油表不準,油箱氣阻過大,已經(jīng)更換兩次電磁閥,現(xiàn)在還是沒有解決。碳罐也更換了,雨刷控制總成也更換了,油箱和轉(zhuǎn)向機現(xiàn)在也都出現(xiàn)了問題。爾先生說:“我已經(jīng)不敢讓他們更換了。這是我剛買了6個月的車,現(xiàn)在已經(jīng)快是拼裝車了。”
爾先生透露,當(dāng)向海馬公司和天津4S店反映海馬車的使用情況后,他們的回復(fù)是:我們會盡量給你修,但不承諾可以完全解決該車存在的問題。爾先生擔(dān)心:“我的車還在保修期間,一汽海馬公司現(xiàn)在理所應(yīng)當(dāng)負責(zé)維修。假如這件事被拖到保修期后,他們必然會立刻換一副面孔,因為他們拖垮了消費者,把本應(yīng)該在保修期解決的問題,拖到保修期外。”
買車至今,煩惱不斷,爾先生希望海馬公司能給出一個合理的解釋。
【點評】
汽車是老百姓家中的大件商品,車輛的質(zhì)量直接關(guān)系到消費者的用車安全。像爾先生遇到的這種產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù),實在不能讓爾先生滿意,也不能讓許多已經(jīng)購買或打算購買“海馬”車的人們放心。一個企業(yè)的名聲好不好,直接關(guān)系到他的社會效益和經(jīng)濟效益,愿一汽海馬公司給消費者帶來的是真正的“海福星”而不是煩惱。
陳龍
中國質(zhì)量新聞網(wǎng) (陳龍)天津消費者爾先生買了一輛一汽海馬汽車有限公司生產(chǎn)的海福星汽車,本想從此可以享受一下有車族的快樂,但伴隨而來的卻是接二連三的煩惱。
爾先生稱,這輛海福星汽車買回來至今不到半年,變速箱就頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題:2009年3月11日,變速箱第一次拆解;2009年5月15日變速箱第二次拆解;2009年6月24日,變速箱整體更換。到2009年7月11日,更換后的變速箱又出現(xiàn)異響。同時,該車的其他配件也出現(xiàn)換了新件依然出現(xiàn)質(zhì)量問題的現(xiàn)象。油表不準,油箱氣阻過大,已經(jīng)更換兩次電磁閥,現(xiàn)在還是沒有解決。碳罐也更換了,雨刷控制總成也更換了,油箱和轉(zhuǎn)向機現(xiàn)在也都出現(xiàn)了問題。爾先生說:“我已經(jīng)不敢讓他們更換了。這是我剛買了6個月的車,現(xiàn)在已經(jīng)快是拼裝車了。”
爾先生透露,當(dāng)向海馬公司和天津4S店反映海馬車的使用情況后,他們的回復(fù)是:我們會盡量給你修,但不承諾可以完全解決該車存在的問題。爾先生擔(dān)心:“我的車還在保修期間,一汽海馬公司現(xiàn)在理所應(yīng)當(dāng)負責(zé)維修。假如這件事被拖到保修期后,他們必然會立刻換一副面孔,因為他們拖垮了消費者,把本應(yīng)該在保修期解決的問題,拖到保修期外。”
買車至今,煩惱不斷,爾先生希望海馬公司能給出一個合理的解釋。
【點評】
汽車是老百姓家中的大件商品,車輛的質(zhì)量直接關(guān)系到消費者的用車安全。像爾先生遇到的這種產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù),實在不能讓爾先生滿意,也不能讓許多已經(jīng)購買或打算購買“海馬”車的人們放心。一個企業(yè)的名聲好不好,直接關(guān)系到他的社會效益和經(jīng)濟效益,愿一汽海馬公司給消費者帶來的是真正的“海福星”而不是煩惱。
陳龍
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