山西大運汽車銷售有限公司
大運汽車股份有限公司由原山西大運汽車制造有限公司實行股份制改造而來,總部位于山西省運城市運城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),注冊資本8.5億元,是一個集商用車、乘用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的民營企業(yè),擁有全系列商用車、乘用車生產(chǎn)資質(zhì),旗下?lián)碛羞\城、成都、十堰三大生產(chǎn)基地,其中運城基地以重卡為主,成都基地以輕卡為主,十堰基地以中卡為主。2016年12月,大運汽車正式在全國中小企業(yè)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)(新三板)成功掛牌上市,標(biāo)志著公司在成長的過程中邁上了一個新臺階,開啟了一個新階段。
大運汽車運城生產(chǎn)基地創(chuàng)建于2004年,于2009年10月26日正式投產(chǎn),總資產(chǎn)100億元,廠區(qū)占地面積1500畝,總建筑面積50萬平方米,擁有國內(nèi)一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、專用車五大工藝生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)設(shè)備、檢測試驗設(shè)備均達到了國內(nèi)先進水平。
企業(yè)高度重視自主創(chuàng)新,綜合了國內(nèi)外同類產(chǎn)品設(shè)計之大成,嚴(yán)格以國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為品質(zhì)管理目標(biāo),以高品位、大噸位、優(yōu)價位為市場拓展點,先后開發(fā)了牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型,涵蓋燃油、燃氣、電動三大產(chǎn)品類別。產(chǎn)品研發(fā)以人為本,技術(shù)先進、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、外觀威猛,在經(jīng)濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢。
大運重卡是目前國內(nèi)唯一的一家商用車研發(fā)、制造和服務(wù)為一體的民營企業(yè),機制靈活,以市場為導(dǎo)向,充分整合社會各界管理、技術(shù)人才資源。得天獨厚的民營體制,使得大運重卡擁有非常強的核心競爭優(yōu)勢和長遠的生命力。
未來,在中國完全競爭領(lǐng)域,民營企業(yè)必將是最終競爭的勝利者,作為民營企業(yè)的大運重卡,也必將是未來重卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。
主要產(chǎn)品:大運重卡
大運汽車股份有限公司由原山西大運汽車制造有限公司實行股份制改造而來,總部位于山西省運城市運城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),注冊資本8.5億元,是一個集商用車、乘用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的民營企業(yè),擁有全系列商用車、乘用車生產(chǎn)資質(zhì),旗下?lián)碛羞\城、成都、十堰三大生產(chǎn)基地,其中運城基地以重卡為主,成都基地以輕卡為主,十堰基地以中卡為主。2016年12月,大運汽車正式在全國中小企業(yè)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)(新三板)成功掛牌上市,標(biāo)志著公司在成長的過程中邁上了一個新臺階,開啟了一個新階段。
大運汽車運城生產(chǎn)基地創(chuàng)建于2004年,于2009年10月26日正式投產(chǎn),總資產(chǎn)100億元,廠區(qū)占地面積1500畝,總建筑面積50萬平方米,擁有國內(nèi)一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、專用車五大工藝生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)設(shè)備、檢測試驗設(shè)備均達到了國內(nèi)先進水平。
企業(yè)高度重視自主創(chuàng)新,綜合了國內(nèi)外同類產(chǎn)品設(shè)計之大成,嚴(yán)格以國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為品質(zhì)管理目標(biāo),以高品位、大噸位、優(yōu)價位為市場拓展點,先后開發(fā)了牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型,涵蓋燃油、燃氣、電動三大產(chǎn)品類別。產(chǎn)品研發(fā)以人為本,技術(shù)先進、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、外觀威猛,在經(jīng)濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢。
大運重卡是目前國內(nèi)唯一的一家商用車研發(fā)、制造和服務(wù)為一體的民營企業(yè),機制靈活,以市場為導(dǎo)向,充分整合社會各界管理、技術(shù)人才資源。得天獨厚的民營體制,使得大運重卡擁有非常強的核心競爭優(yōu)勢和長遠的生命力。
未來,在中國完全競爭領(lǐng)域,民營企業(yè)必將是最終競爭的勝利者,作為民營企業(yè)的大運重卡,也必將是未來重卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。
主要產(chǎn)品:大運重卡
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